俄罗斯战斗机因叙利亚大卖:买家都是买不到欧美飞机的国家
在二战和冷战中,苏联空军的建设理论与西方空军存在着很大的不同,以其战术飞机为例,更加强调其专业性,即截击机、制空战斗机、攻击机和战术轰炸机各司其职,很少去执行其本身原本设计功能之外的任务,相比之下,西方战术飞机更加强调其多功能性,比如F-4“鬼怪”式战斗机,原本是海军的舰载战斗机,但其也经常用来执行战术轰炸任务,不仅美国这么用,以色列也这么用,当以色列空军获得了更加先进的F-15和F-16战斗机之后,昔日的以色列空军中坚F-4E“鬼怪”战斗机,除了少量担负预备役任务之外,更多的被拿来充作战斗轰炸机,第五次中东战争中,以色列空军由F-15和F-16争夺空中优势,而F-4战斗轰炸机和A-4“天鹰”攻击机则专心用来摧毁地面上的叙利亚导弹阵地,凭借其低空性能和强大的载弹量,F-4战斗轰炸机一点也不比专业的A-4攻击机干的差。
在和平时期,维持一支由各种专业战术飞机构成的庞大空军无疑是很大的经济负担,在苏联解体之后,俄罗斯空军除了强制退役很多还具备相当长使用寿命的二代飞机的同时,还更加强调在研制新战斗机的时候,注意其多用途性,这样,就可以花费较少的钱,一架飞机可以执行几种不同战术飞机的任务,能空战,能对地攻击,也可以执行战术侦察任务。
此外,传统的苏联飞机用户,其建制也是学习苏联空军的模式,经济负担沉重,冷战后,这些国家都需要多用途飞机,结果就是功能有限的米格-29战斗机陷入滞销,乏人问津,而凭借庞大的机体和改进潜力,苏霍伊的改进型苏-27战斗机,尤其是多功能的苏-30战斗机卖的红红火火,苏霍伊第一次压住了米格的风头,这在以前是不可想象的。
近日,据俄罗斯媒体报道,俄罗斯空天军在叙利亚的成功大幅提升了外国买家对采购俄军事技术装备的兴趣。参加军事行动的苏-30MK、苏-35、苏-34系列歼击机和前线轰炸机将成为俄罗斯军事出口的拳头产品。位于莫斯科的俄战略技术分析中心专家表示,未来5年内,俄罗斯将签署不少于200架苏式战机的出口合同,总价值超过100亿美元。俄罗斯国防产品出口公司接到的预订这些战机的订单也佐证了这一点。阿尔及利亚、印度、中国、印度尼西亚都在排队。公司负责人阿纳托利·伊塞金表示,在2015年的订货清单中,航空技术装备的比重为41%,金额约为53亿美元。
军事评论员赵喜说,俄罗斯空军在叙利亚的表现极为抢眼,不仅其出动率十分高,而且在初期,其对地攻击中使用了很多精确制导武器,表现出了类似于西方国家战斗机那样的对地精确打击能力,加之传统的苏式战机具有的极强空战能力,受到很多国家青睐也是可以理解的。
不过,相比于美国空军对南联盟、伊拉克等地的空中打击,俄罗斯飞机在叙利亚几乎遇不到什么有力的威胁,叙利亚反政府武装和IS没有空军,其拥有的少量轻型防空高炮和肩射防空导弹,射高有限,根本不可能打击在中高空飞行的俄罗斯飞机,换句话说,俄罗斯飞机在叙利亚与其说是作战,不如说是在进行实弹演习,这与美国空军突破南联盟的强悍防空网根本没有可比性。此外,相比西方空军,俄罗斯飞机在叙利亚使用的精确制导武器,挂载的空空导弹,其性能都比较低,制导炸弹总体上看大概相当于美国在90年代初的水准,而且数量不足,空空导弹挂载的居然是老式的R-27半主动雷达制导空空导弹,虽然俄罗斯可以提供R-73红外制导近距空空导弹和R-77主动雷达制导空空导弹,不过,其技术水平却大幅落后于美国最新的AIM-9X和最新型的AIM-120系列空空导弹。购买俄罗斯飞机的国家,大部分还是无法购买美制飞机的国家。
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