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　　江南tt

　　明眼人都知道江南tt就是曾经的江南奥拓，隶属于日本铃木奥拓家族的第二代产品，因此外观没啥可说的，长3300mm、宽1465mm、高1410mm，轴距2175mm。你要用时代的审美去审视它，必须服老。

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　　空间的问题和材质做工上各位就不要纠结了，所以也不会再赘述了。都是纯机械化的结构，你要能想开了那就是不容易坏。门板上采用软性材质，绝对不会很快开裂的。这个车最给力的地方就是给配了冷暖空调，不仅出风口多，还内外循环呢!音响也给加了，机头的式样挺时髦的，sd卡和u盘都能直接用。

　　江南tt采用的jn368qa 0.8l三缸电喷汽油机，最大功率26.5千瓦(36马力)，最大扭矩60牛米/3000-4000转/分钟，排放已经达到了国iv水平。 变速箱也是四档手动的产品，现在真的很少见了，理论上说这款车的最高时速是120公里/小时，但你敢开吗 反正换做是我肯定不敢，所以变速箱的齿比应该调的适当密一些，适合80公里/小时以下的速度轻松驾驶就好了，而事实上厂家就是这么做的。

　　铃木奥拓

　　奥拓一直是微型车代名词,在南北数家兵工企业共同生产的情况下，比较知名的还数长安铃木。历经岁月，老款奥拓的经济实用早已经被新款奥拓可爱时尚所取代。奥拓的前脸线条很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。2010款 炫酷版和之前的老款相比有了外观内饰的一些变化： 空气动力学套件包围所替代了原有的一体式侧装饰护板，并新增了侧面的黑色的侧防擦条。

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　　奥拓仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个较大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当清晰直观。内部方面一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。2010款 炫酷版仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色，座椅也采用炫彩搭配。

　　奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为k10b的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0l级别当中性能最强的一款，最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92n.m/2500-3500rpm，并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速仍然安静，加速会比四缸机头颤动明显一些，只不过仍然在可接受的范围内。