预算30万左右，这四款车一定最合适！

对于苦逼上班族来说，熬夜加班、错过饭点是常事，辛勤工作一段时间之后，也该选一台差不多的车犒劳下自己了。颜值高、舒适、动力强是他们所关心的，今天大帝就推荐几款这样的车！

日产-西玛 | 舒适运动两不误

售价：23.48-26.78万

推荐：2.5L XV 至尊版，26.78万

驱动：前置前驱 变速器：CVT无级变速

工信部油耗：8升

西玛是一台上市不到一个月的新车，在这台车上看到很多时髦的设计元素，轿跑式车身、悬浮式车顶、回旋镖式LED日间行车灯等，无论你从那个角度去看，它都有独自的美丽，看上一样就能带来好感，这就是它在外形上的成功。尤其是悬浮式车顶，蓝鸟开一个头之后，到了西玛这里根本停不下来，得益于车身长度，西玛车身更加舒展。

虽然它与天籁是同平台出品，但它展现了有别于天籁的舒适性与驾驶乐趣，舒适性是因为它的座椅保持了日产“移动沙发”的美誉，无论是靠背的角度，还是给予身体的支撑性，都无可挑剔。内饰的设计采用了全包围式座舱设计，它能在保证舒适性的同时，提升驾驶舱的视觉效果。

底盘方面西玛做了很大的调整，厂家把它调校的很有弹性，在过滤路面信息的时候，回弹速度很快，同时上下起伏数很少，与天籁那种忽忽悠悠的感觉相比，西玛的路感更加真实，在高速过弯的时候，侧倾较小，能为驾驶员带来信心。

动力方面，它使用的是一台2.5L自然吸气直列四缸发动机，最大马力186Ps，最大扭矩234N·m，与之匹配的是可以模拟7速的CVT变速箱，不同的是日产专门针对它的CVT变速箱做了优化，与其它日产车型搭载的XTRONICCVT变速箱相比，它的齿比范围更大，同时配有硕大的换挡拨片，舒适与运动两不误。

别克-君越 | 气质与实力并存

售价：22.58-33.98万

推荐：2016款 28T 豪华型，29.98万

驱动： 前置前驱 变速器：6挡手自一体

工信部油耗：7.6升

别克大多车型向来都是取悦商务人士的，尤其是别克的GL8级老款君越，2016年它迎来的改款，而且是大改款。现款君越明显主打成熟稳重的路线，新的造型设计能看的出来，它所走的路线不是那么的古板，因为它这次要取悦二、三十岁的年轻人，年轻化是它的主旋律。

内饰依旧是它的杀手锏，与老款不一样的是，它不再使用360°环绕设计座舱，而是采用了类似鸟类翅膀舒展式设计，与它的小弟威朗很相似，通过双色的内饰搭配，及手感相当不错的皮质材料，瞬时间提升了豪华感。美系车的座椅宽大，所以当放倒座椅之后，小憩一会是一件非常惬意的事情。

轻量化是现在很多厂家需要努力克服的事情，很多人对君越的油耗不是那么的满意，全新君越从车架开始，底盘、发动机、变速箱等都进行了改变，就连座椅的骨架也进行了轻量化的处理，当这所有的部分重新组合起来之后，全新君越的轻量化最终成绩单是减掉200公斤肥肉。

最后就要说说动力了，推荐车型为2.0T涡轮增压版本，与之匹配的是6挡手自一体变速器，拥有者最大马力261Ps，最大扭矩350N·m，起步、慢行和提速超车都难不倒这台发动机，超过100km/h之后的再提速也很有底气。当然为了提升燃油经济性，匹配了发动机启停技术，精准的控制油耗。

斯柯达-速派 | 让帕萨特、迈腾头疼的车

售价：16.76-27.68万

推荐：2016款 380TSI DSG旗舰版，27.68万

驱动：前置前驱 变速器：7挡双离合

工信部油耗：7.6升

斯柯达近两年在借助大众的技术之后，发展相当迅速，而且大众也是将最新的技术率先用在斯柯达上面。全新速派就是这么一台车，它来自MQB平台，在面对同样是这个平台的帕萨特与迈腾的时候，依靠2841mm轴距，轻松秒杀。

掀背式设计是斯柯达车系的特色，全新速派当然要把这个优点继承下来，它采用了一体式的开启方式，就是将尾门与玻璃结合到了一起，这样的做的好处是，提升了后玻璃的面积，对于没有加装倒车影像的车主，有着更好的观察视野。不过很抱歉，推荐车型是有倒车影像的，不过这并不浪费，因为它提升了车内的视觉上的通透性，光线会更好。

推荐车型使用的一台第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，速派是较早使用这套动力的车型，最大的改变是喷油系统采用了混合喷射，一个汽缸内部有两个喷油嘴，能在不同的工况下提供持久的动力，且还能精准的控制燃料，做到省油。它的涡轮在1500转的时候开始慢慢介入，在市区中行驶少了低速时的闯动，更加容易控制。

再来说说配置，因为在于自己兄弟帕萨特、迈腾想比时，它的配置总是会多出一点，且价格也更加便宜，推荐车型就是如此，如电动感应后备箱、前排座椅加热和通风、转向随动氙气大灯、自适应远近光、转向辅助灯、内外自动防眩目后视镜、自动泊车、自适应巡航等等，大帝想问问你，还要啥？

英菲尼迪-Q50L | 只为年轻人而来

售价：27.98-42.98万

推荐：2016款 2.0T 舒适版，27.98万

驱动：前置前驱 变速器：7挡手自一体

工信部油耗：7.4升

英菲尼迪Q50L是为那些偶尔喜欢激情，绝大部分稳重的年轻人而准备的，外观设计有着很强的视觉冲击性，晚上更是如此，看起来凶神恶煞的，大大提升了识别度。与奥迪不同讲究造型，英菲尼迪讲究点亮时的视觉效果。

英菲尼迪Q50L是一台加长的车型，加长之后并没有影响它整体的车身比例，而加长之后，在提升了后排乘坐空间的同时，它也考虑到了上下车的问题，因为这台车不仅仅是自己开，说不准自己的爱人也喜欢驾驭呢？英菲尼迪Q50L的开门角度接近90°，正式因为这样的设计，就目前国人的身材，即便是一个大胖子，上下车也不会有压力，当然另外的好处就是方便了腿脚不便的老年人。

最然是最低配车型，但这并没有影响它的豪华感，无论是造型的设计，还是缝线做工，工艺都相当的精湛，在配色方面，厂家提供了纯黑、黑色/米色两种风格，纯黑的内饰运动气息强上一些，而双色的则是更加注重家庭使用。

它搭载的这台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配是7挡手自一体变速器，对于Q50L来说，它的卖点在驾驶感受上，厂家没有给它配上专门的S档（运动模式），而是把这个功能和驾驶模式整合在了一起。在悬挂方面，前后均配有横向稳定杆，休息的时候，去郊区或者大山里面，它能很好的提供车身支撑，提升用户驾驶信心。

大帝有话说

▼日产西玛让我们找到了属于年轻人应有的驾驶乐趣，它能很好的应付现阶段我们快节奏、不断变化的生活。

▼别克君越变得更加年轻了，从内到外不变的是气质。另外它的车重也减轻了400斤，这让它有着敏捷的身子，且不再费油。

▼斯柯达速派是四台车中相对老气一点的，但高效的动力部分、灵活的空间，以及丰富的配置，都让它有着较高的人气。

▼英菲尼迪Q50L与西玛很像，唯一不同的是它拥有涡轮增压动力，同时它的底盘也更加运动，都是年轻人喜欢的配置。