中日空中力量出现决定性差距，苏35到来只是锦上添花

长久以来，日本航空自卫队就在东亚国家空中力量对比中占据技术优势，当中国空军的歼-8战斗机还不具备超视距空战能力，韩国空军的主力还是本土组装的KF-16的时候，日本空中自卫队就已经装备了在美制F-15C基础上改进的F-15J，尽管后者在当时并不具备对海对地打击能力。

不过，在2000年之后，随着韩国空军引进更加先进的F-15K战斗轰炸机，中国海空军开始装备越来越多的苏-27系列战斗机和歼-10系列战斗机，这些开始安装先进有源相控阵雷达和主动制导中距空空导弹的战斗机不仅在性能上开始赶上日本的F-15J战斗机，在某些方面甚至有所超越，日本也依托其电子实力开始了对自己战机的改进，力图在F-35战斗机服役并形成战力之前，使得在东亚空中力量对比中不被落得太远，事实上，鉴于韩国和日本都是美国在西太地区的重要盟友，尽管在领土和历史问题上日韩两国存在众多分歧，不过，日韩两国直接发生军事冲突的可能性不大，换句话说，日本不断升级其空中力量主要还是为了对付日益现代化的中国空军。

近日，据加拿大《汉和防务评论》报道，据估计苏-35战斗机装备中国空军以后，主要的较量对手是日本、美国空军，至于台湾，当然是首要的威胁目标。但考虑到苏-35的先进性，一旦发生台海战争，它可能被用于警戒美、日空军。至于对付台湾空军目前的F-16战机，苏-30MKK、歼-10A和歼-11战机应该才是主力。

日本到2015年完成了52架的升级工作，今年开始继续升级另外的32架，换装AAM-5短程、AAM-4/4B中程空对空导弹。采用新的数据链，接收AWACS（空中预警控制系统）直接指挥。而另一种主力战斗机 F-2是世界上首款装备有源相控阵雷达的战斗机，这种战斗机的技术细节并未完全公开，只知道携带第三代AAM-4/5型空对空导弹和新一代的超音速反舰导弹，搭载4发反舰导弹的时候，作战半径450海里。其先进复合材料的运用远远好过欧美的同一代战斗机，具有更好的隐形性能。不过，在日本空中自卫队，F-2主要是作为一款以对海攻击为主的战斗轰炸机，虽然采用了更多的复合材料，但由于技术不过关，其机翼出现了裂纹，影响其做大角度机动动作，此外，其有源相控阵雷达的可靠性也很成为问题，其探测距离并没有之前公布的那么远，在航电设备方面，相比美国还存在很大差距。

军事评论员赵喜说，在今天，中日海空军差距已经形成了不可逆转的整体差距，尽管在某些方面，诸如新一代航空武器等领域中国存在某些不足，但整体上看，得益于庞大的规模和近年来的一直持续的现代化，中国空军事实上早已经成为了东亚地区最强大的空中力量，即便是驻扎在远东的俄罗斯空军也不敢保证其能在空中压制住日本空中自卫队。事实上，苏-35的来临对于中国空军来说只能是锦上添花，中国在完善歼-11系列战斗机的过程中仍然需要来自俄罗斯的技术援助，很明显，在第五代战斗机，包括F-35和歼-20即将装备东亚地区的时候，继续发展苏-27系列战斗机看起来并不是最佳选择。