二战最好的专业攻击机：差点改变中国历史

早在西班牙内战的时候，苏联空军就已经意识到，单凭高速却缺乏护航的轰炸机或者强击机，一旦遇到敌方的战斗机将十分脆弱，其不论机动性还是速度，都难以逃脱对方战斗机的猎杀，尤其是面对已经出现的德国Bf-109这样的新型战斗机，解决的办法最好就是为自己的轰炸机配备护航战斗机，但有没有其他的方法，可以使强击机独立作战，好让战斗机腾出手来执行其他任务呢？

最初，苏联空军的设想跟美国人很相似，就是发展一种类似P-47那样的战斗轰炸机，对地攻击火力很强，扔掉炸弹后又可以跟对方的战斗机展开格斗。事实上，后来的P-47的确做到了这一点，也是二战中最好的战斗轰炸机。不过，理想很美好，现实很残酷，P-47的优良性能，除了美国人的设计之外，就是美国的航空技术要比苏联高一大截，尤其是发动机技术，P-47用了新型的R-2800型气冷式活塞发动机、废气涡轮增压系统和发动机注水等技术。R-2800型发动机，最大功率为2000马力，瞬时应急功率可达2300马力。很显然，当时苏联人没有这种高性能发动机。

在设计伊尔2的时候，也是作为一款高性能战斗轰炸机来设计的，希望其具备完善的独立作战能力，在其生产版本上，装备的是功率1600马力的AM-38发动机；取消了后部的通用机枪舱；飞行员背部防护装甲厚度也从7毫米增加到12.7毫米。武器装备也有所加强，机翼上安装的4挺7.62毫米机枪中有2挺改为20毫米的航炮，机翼上挂载了8枚当时最先进的火箭，既可对空又可对地发射，还可挂500千克的炸弹。这种单座的伊尔-2强击机在试飞时最大速度达470千米/小时，但在实战中效果不理想，容易遭到地面火力的攻击，而且一个飞行员精力不够用，难以胜任飞行和攻击的双重任务，因此，后来又不得不再次改成双座机。

苏德战争开始后，如何阻止纳粹装甲部队前进成了整个苏联红军首要关注的问题，自然也包括红军，伊尔2在对地攻击中表现极为出色，凭借其机炮和携带的炸弹，不仅可以攻击德军装甲部队，还可以杀伤敌人的步兵，尤其是在将主要目标锁定在德军后勤部队上以后，效果更加显著，没有了油料和弹药的德军装甲部队，如同没了牙的老虎。

伊尔2除了强大的攻击力外，就是其浑身披着的坚厚装甲，尤其是发动机、油箱和驾驶员座舱，几乎刀枪不入，唯一的弱点就是位于翼根的滑油散热器，不过其位置刁钻，难以击中。此外，就是其后座的护尾机枪手了，虽然增加了机枪手的伊尔2损失率大幅下降，但缺乏装甲保护的后座机枪手损失率一直居高不下。

二战末期，出现了全金属版本，性能更为强大的伊尔2改进型，也就是后来的伊尔10，其攻击力更为强大，并曾经出口到中国，甚至被林彪手下准备用来暗杀毛泽东。这种改进版本的伊尔10，至少用到了20世纪70年代末，在苏联入侵阿富汗，进攻阿富汗总统阿明官邸的时候，遇到了阿明的卫兵依托攻势坚强抵抗，最后，还是苏联飞行员驾驶阿富汗空军的伊尔10，俯冲投弹之后才拔掉这个工事。