盘点厦门公交10年来影响你生活的十件大事 BRT开通等入选

海西晨报讯(文/记者雷妤通讯员杨锦强左林林承毅图/王乃玲)10年间，厦门公交发生了变化，我们的生活也随之改变。连日来，本报联合厦门公交集团发出征集令，勾起了不少市民的回忆，他们纷纷来电细数这些变化。

在厦门公交集团成立十周年之际，本报特地梳理出市民们最关注的关于厦门公交的10大影响力事件。

1、BRT开通

2008年8月31日，厦门BRT开通了！在“空中”行驶的公交车，改变了厦门人的生活。

从最初单日2.5万人次客运量，到日均客运量近40万人次，BRT经历8年的发展历程，它以占全市约6%的公交车辆，承担起全市近13%的公交客运量。

十年之前，在没有BRT之前，我们乘坐公交到厦门核心区需要至少半个小时，到岛外也很不方便，需要倒腾几趟车。BRT先后开通快1、快2、快3、快5、快6、快7 6条线，从岛内到集美、同安都有直达线路。在市民沈女士看来，BRT给她生活带来的变化是巨大的，去轮渡比乘私家车、的士还快，周末她可以去二市买花、去八市买菜、去中华城泡吧。而且，乘坐BRT价格比公交车还便宜。

如今，每天有几十万市民依靠BRT出行。对于市民杨先生而言，BRT既快又准点，渐渐取代了私家车，成为他生活中最主要的代步工具。在前埔，许多有车一族改坐BRT上下班，出行更环保。