全球最深隧道开通 列车可17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带

　　外媒称，瑞士圣哥达基线隧道6月1日正式开通，这条全球最长与最深的铁路隧道让列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带，欧洲铁路运输效率与经济联系由此提升。

　　据新加坡《联合早报》网站6月2日报道，当前欧洲日益分裂之际，这项工程奇迹也被视为欧洲团结的象征。除了抽中试乘机会的500名幸运儿，德国总理默克尔、法国总统奥朗德、意大利总理伦齐等欧洲领袖都受邀出席开通典礼，一同登上列车参与隧道运行仪式。

　　报道称，深达2.3公里的瑞士圣哥达基线隧道从瑞士中部乌里州的埃斯特费尔德(Erstfeld)至南部提契诺州的博迪奧，全长57.1公里，耗资逾120亿瑞士法郎(约800亿元人民币))建造，设计使用年限为100年。

　　早在1947年，瑞士工程师格鲁纳就绘出了圣哥达基线隧道的设计草图，但受工程审批的繁文缛节、成本高昂等因素影响，隧道建设直至1999年才开始，并在17年后完成。

　　报道称，隧道将在今年12月开始商业运营，每天将有约260列货运列车与65列客运列车穿越这条双管隧道。届时，从瑞苏黎世至意大利北部米兰的行程将只需两小时40分钟，较之前大幅缩减一小时。据瑞士联邦铁路估计，到2020年，日乘客量将从目前的9000人次增至1万5000人次。

　　除了提升客运服务，新隧道也有助于提高铁路货运效率，从而减少在路面上行驶的重型货运车辆，改善交通拥挤与空气污染问题。

　　主管运输的欧洲联盟执委布尔克形容，新隧道对欧洲来说“有如天赐的礼物”，它将是荷兰鹿特丹以及比利时安特卫普，与亚得里亚海港的重要连接。　　(来源：搜狐)