车内十大最有用配置

本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人mon-mon。

安全、舒适和人性化是汽车最重要的三个方面，操控、漂亮、豪华则次之。所以，选什么配置算钱花在刀刃上，就要按照这个标准来考虑。小编选出了十项对行车安全和乘坐舒适性最重要的配置，按照重要程度将其分为三组。

必备：没这些的车就别考虑了

座椅/安全带高低调节>>>

开车的坐姿影响舒服，更影响安全。试想，一对最萌身高差的情侣轮流开车，坐姿能一样吗？若座椅高低不可调，男生可能会顶到头，妹子可能坐姿低视野差。若安全带不可调，这条“救命绳”很可能勒到软妹子的脖子，或者从长腿欧巴肩膀上滑掉。

直接式胎压监测>>>

有没有想过，汽车飞驰时与轮胎地面接触面积只有巴掌大小？没有轮胎的安全可靠，一切安全和性能都是空谈。不能即时了解轮胎状态，我们就无法预测到潜在的漏气、爆胎等危险状况。主动式胎压监测通过传感器测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将轮胎状态发出。当轮胎出现胎压异常、胎温过高时，系统就会报警。

倒车雷达/影像>>>

技术娴熟的老司机们不要觉得这俩东西影响自己炫揉库神技，第一，谁也不知道车后面有没有石头、阿猫阿狗或是邻居家小屁孩，碰上了会是大麻烦；第二，不是每个软妹子倒车都像化妆那么娴熟，不想孤独一生的话，买车时还是照顾一下软妹子吧。

重要：钱不白花，样样好用

带透镜的氙气灯>>>

氙气灯虽然贵了些，但是和增加的走夜路信心相比，还是非常值得的。氙气亮度更高，颜色也接近日光，更加舒服。和透镜配合后能在地面形成光的割线，精准的控制照射区域，比卤素灯加反光板照射范围更宽，走夜路再也担心灯光昏暗了。不过需要注意，氙气灯实在太亮了，夜间行驶一定不要晃到对面的驾驶员。

车身稳定系统>>>

车身稳定系统能通过方向盘、车轮、车身等传感器感知车子是要“甩出去”还是“冲出去”，关键时刻再出手“拉兄弟一把”，这对湿滑路面或是紧急避让是有很大帮助的，加了更令人放心。不过车身稳定系统不是神，千万不要自己的车有电子稳定系统就可以胡作非为，速度过快或用力够猛，神仙也救不了你。

B柱/后排出风口>>>

许多车内部空间虽不大，前后排在炎炎夏日中却宛若两个世界。原因很简单，空调从前排出来的凉风够不到后面。下次换车时考虑个有B柱/后排出风口的吧，后座的同事再也不抱怨你舍不得开空调了，自己也因为讨好后排领导而被吹感冒。

防夹车窗>>>

这个不解释，父母们千万不要让宝宝身体处在电动窗的“铡口”范围。网上关于电动窗的评测视频不少，电机力气很大，轻轻松松就能把苹果切开，要是宝宝在，后果不堪设想……

高级货：少数车才有，价格不便宜

并线辅助系统>>>

后视镜的盲区真的挺大的，小编来科普一条驾校不教的知识：刚刚那辆后视镜里的车突然消失时千万不要并线，因为它就躲在你的侧后方。驾驶员看不到，并线辅助系统的雷达却能感受得到并发出警告，及时通知驾驶员把车子从危险边缘拉回来。

环车影像>>>

环车影像是倒车影像的升级版，有了它，私密的车厢仿佛变得透明，四周的阿猫阿狗、马路牙子、小屁孩全都能看得清，因为看不见带来的泊车心理恐惧会大大减缓。环车影像装在越野车上就更超神了，大冷天的不用下车就能知道前面那个沟坎过不过的去。

夜视系统>>>

每当被夜里被对向车辆的远光灯亮瞎时，小编咒骂之余一定尽快停下，万一撞到那片白茫茫中的人或是自己掉到沟里去就大事不妙了。不过夜视系统不惧怕眩光，驾驶员依然可以通过夜视系统看清前方状况。奔驰和凯迪拉克用主动成像技术，优点是草木石头也都能看的清楚；奥迪和宝马等采用被动成像技术，优点是发热的人和动物会特别清晰。两派各有所长，但都能让驾驶员面对眩光时更安全。

小结

上述十项推荐配置中九项都与行车安全有关，车毕竟还是一个载人交通工具，不管它能被设计的如何绚丽漂亮，也不管他人描述的诗和远方有多美好，平安的到达才是我们真正想要的。