吉利远景SUV拼得过宝骏560和哈弗H6吗？

本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人栗粟。

好多媒体在车型销量类文章里不止一次提到了SUV特别热，堪比某京HOT。

如果还不理解到底有多热，那么请感受一波全球车企的动向：玛莎拉蒂出SUV，宾利出SUV，捷豹都开始想跟自己亲兄弟路虎抢口SUV的饭来食用，显然不止是国内SUV热，全球亦是如此。

不少车企也指着SUV来当救命稻草使用，当然也确实有服用以后顺利康复，更有甚至甚至吃完后有了补药后的效果。另外一种，就是已经倒闭了。

没错，就是这么热。

长城其实就是一个服用后效果惊人的典范，哈弗H6甚至已经热销到成为众矢之的，但没办法，人家就是卖得好。哪怕后来的哈弗H9槽点再多，也无妨H6的热销。话说回来，哈弗H6这车这么好，自然也少不了本田上一代CR-V的功劳，因为，H6就是逆向上一代CRV，包括底盘车身结构甚至门框胶条。

大环境相当热闹，车企都一窝蜂的钻进来拼销量。那么吉利远景SUV胜算如何？

接下来要说的这部吉利远景SUV，很显然这这是一部典型的逆向丰田RAV4的车，大概的轮廓到底盘构造，都有老RAV4的影子。吉利远景SUV这部车经历了很多年的风雨，之前叫GX7，记得还有英伦标车款，然而，花样再多，销量却一直很一般，没达到吉利给它的期望值，外加GX7总是给人一种廉价感，我个人感觉很大程度怪罪于那个半成品的前脸，造型失误程度仅次于我之前试驾过的吉利豪情SUV。

这次吉利直接给换个名字，似乎在告别以前的形象。厂家内部给它的竞品车型也是哈弗H6，那么，这好比什么？我仿佛看到一部老款本田CRV和老款丰田RAV4的对比…

但其实这篇文章并不是吐槽自主车逆向开发，现阶段说正向研发的车型也就一个观致，如大家所见，观致一直在赔钱…..

说说远景SUV的外形，远景SUV的长宽高分别为4500*1834*1707mm，轴距为2661mm。和GX7的轴距一致，长度则短了53毫米。它的前脸经过重新设计，视觉效果更接近博越，或者说跟吉利的博字辈车型都进行了无缝衔接。这种行为其实很好，第一家族化更实际，增强辨识度，第二，博字辈车型的前脸我觉得设计的挺好看，并且与整车匹配的毫无违合感。

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▲GX7

侧面依然是一股强烈的上一代RAV4的味道，或者说是与之前的吉利GX7没什么改动，加了两条从翼子板延伸到前门和从后门延伸到尾灯的腰线，确实新意增添不少，也提高了美观程度。尾部基本就没变化，改了个灯，更加像沃尔沃XC60的风格。

内饰也和GX7车型基本一样，只是在细节处做了些变化，据说采用了很多软质材料，这点喜闻乐见。

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▲GX7

我体验过GX7和豪情SUV的内饰，他们俩内饰基本都这样，个人觉得友好程度不错，各个功能区布置比较合理。门板也进行了修饰，挡把周围也采用了很多吉利博越的设计，内饰总体档次也有所提高。由于车型造型基本跟GX7一致，车内空间方面依旧不是问题，所以不必担心。

动力方面，发动机采用1.8L和1.3T，传动是手动和CVT变速箱，结合这个级别，我觉得这两套动力总成挺符合的。其中1.3T发动机最大功率为98kw，相比帝豪GS所搭载的1.3T涡轮增压发动机来看，远景SUV在动力上有小幅的提升，最大功率高出了3千瓦。

【问问点评】

那么，名字也改了前脸也换了，到底会不会有实力跟目前的主流自主SUV拼一波呢？

总的来这次改款带来了更多的竞争力是一定的，颜值比之前真的高了好几个等级，动力总成也加入了国人喜闻乐见的1.3T小排量涡轮发动机外加这部车可是有CVT的！ 这个级别很多火爆的SUV都主打手动波箱，你可能会说哈弗H6有自动档，然而，请看看H6一年下来也没几个人会买自动档。

宝骏560推出了搭载AMT变速箱的车型，广汽传祺GS4是双离合，吉利博越个人觉得跟它危机并不大，因为博越的自动变速箱要比它贵很多。从变速箱来看，自主品牌这个价位我更倾向于CVT变速箱，即便某些车厂外购大厂生产的自动变速箱，然而自动档的标定并非易事。

而且远景SUV的内部空间和用料很好甚至超越很多同级别SUV。不过尺寸方面并无优势可谈可谈，和哈弗H6与宝骏560相比都不占上风。全配置方面或许是吉利汽车主打的部分——参照GX7——全系安全配置一样，并没有出现因为售价而做出安全配置的差异化，这点绝对值得表扬。6.99万元都能获得主/副驾驶座安全气囊安全带未系提示ISOFIX儿童座椅接口发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)它都有。但是这些配置同级车型也都有装备，并且这方面要比这部车配备要高。这点对于以安全配置高为卖点的厂商来说，确实打脸。不过，这只是之前的吉利GX7，对于这次改款的远景SUV来没准会在这方面配置添入更多。

最后，这部车定价确实很重要。

之前的吉利GX7定价为6.99万到11.99万，而帝豪GS的定价为7.78万到10.88万元，那么它到底会是个什么价? 结合自身尺寸和定位，远景SUV应该介于帝豪GS和吉利博越之间，但大家仔细思考一下，这部车不属于重新开发，别让吉利远景SUV这个名字给骗了，这也就是个中期大改款，毕竟不是全新车型，那俩车型可是全新车型。所以，结合我的全部分析，如果这部车能定价为7万元左右起步，我觉得比较有戏，如果8万起步，那这次改款的成本有点高。

说了这么多，到底远景SUV有没有为吉利冲量的天时地利人和呢？个人觉得比起竞品还有不小的挑战，在哈弗H6强大的保有量，广汽GS4同样不差的颜值，以及宝骏560变态的空间面前。这部车有什么特别的卖点？甚至奇瑞瑞虎3都是很强劲的挑战者，不过很多GX7老车主对它的可靠性都有很高的评价，但唯一的缺憾在于并没有特别的卖点，也并没有特别的口碑而言，或许真正的换代以后，会让这部车风格更明确，有更多的卖点。