美国海军退役少将撰写中国海军报告 中国海军实力到底如何？

美国是世界上对中国海上力量发展最为关注的国家，各类关于中国海上力量的分析研究报告在媒体上俯首皆是。最近，又有一份美国退役将领撰写的中国海权问题研究报告“新鲜出炉”了。这篇题为《成为伟大的“海权”：一个中国梦》的报告作者为美国海军退役少将迈克尔·麦克德维特，由美国海军分析中心公开发行。麦克德维特在报告中声称，中国海军将在未来4年内将实现现役舰艇总量达到270艘，这将使得中国海军成为全球规模最大的海上力量以及世界上作战能力第二强大的远洋海军。这份于今年6月出版的报告由于其发行方的特殊性（美国海军分析中心由美国联邦政府出资设立，主要任务为向美国海军部等军事机构提供全球海上力量的分析研究），因此被视为是一份具有官方色彩的研究文件。但从内容上看，这份报告不但充斥着美国某些军事研究者一贯的冷战式思维，在一些结论上更是漏洞百出。

麦克德维特在报告中对中国的海上力量的发展水平进行了评估，并阐述了关于中国发展海军的立场。按照报告中给出的统计数据和预测，自2000年至今中国海军一共有175艘作战舰艇服役，而在2020年前后还将新增95到104艘，因此到2020年中国海军舰艇总数将有望达到270-279艘，这些战舰的基地都位于中国本土。同时，作者还认为中国将建立一支水平一流的海军作为国策，而这一愿望并非空中楼阁。但同时作者也在报告中声称，中国视美国为唯一阻止其发展海洋权益的国家，并对美国的“亚太再平衡”战略十分不满。即便目前美国仍然维持着海上霸权并且在亚太区域拥有众多盟友，中国也仍然坚持发展近海作战力量以达到其在海权方面的目标，这便是中国国防部在国防白皮书中所称的“近海防御”战略（美国方面称之为“区域拒止反介入”战略）。

除中国海军部分外，该报告还对包括中国的海警、海上民兵和民船队伍在内的“综合海上力量”进行了评述。报告认为，目前中国的船舶制造业在世界范围内已经处于领军水平，同时中国还拥有世界上规模最大的渔业船队和规模最大的执法船队。而船籍注册地在中国的商船队伍，其规模也位居世界各国商船队伍的前列。这些海上执法力量和民间船队平时可以维护中国的海洋权益并创造经济价值，战时则能够成为中国海军的有力补充和后备资源。从这一角度来看中国的海上作战能力，应该远远超出中国海军的作战能力。该报告认为，除海军外，2030年前后中国的综合海上力量在世界范围内将位居一流。

令人啼笑皆非的是，尽管本文的作者为原美国海军的高层人士，但似乎作者本人对于中国海军十分缺乏了解，在对中国海军予以介绍时更是错误百出。例如，该报告称中国国产大型导弹驱逐舰052D型是一款“排水量8000吨级的战舰”，然而事实上052D型的满载排水量也不到7000吨；同时，报告还认为052D型是未来中国海军水面作战力量的骨干，同时却不知出于何种原因没有任何对055型驱逐舰的介绍，在前文所述的中国海军“270~279艘战舰”的总量内也没有统计该型舰数量。很显然，麦克德维特似乎并不清楚055型的存在，这使得这份报告的参考价值大打折扣。

更让人难以理解的是，这位退役少将竟然还将中国海军类比为二战前的日本帝国海军。他在文中如是写道：“我曾经在几年前为海军战争学院论坛撰写的文章中断言中国海军不会重复日本帝国海军的错误——历史上，日本曾经在完成大规模的战舰建造后在菲律宾海上进行‘宿命之战’（指1944年10月与美国海军进行的莱特湾海战，该战役中日本海军多达4艘航空母舰、3艘战列舰、6艘重巡洋舰、4艘轻巡洋舰、11艘驱逐舰和7艘潜艇被击沉，另外有6艘战列舰和6艘重巡洋舰被击伤，此战被视为日本海军走向衰败的分水岭——笔者注）。然而，现在我已经不能再作出类似的断定，因为似乎在东亚再现与1941年的日本海军联合舰队同样强大的海军力量已经不再遥远。在珍珠港事件发生之前，日本海军已经拥有10艘战列舰、12艘航空母舰、18艘重型巡洋舰、20艘轻型巡洋舰、126艘驱逐舰以及68艘潜艇。在未来十年或二十年之后，中国海军是否也会变得如此强大？”

不得不说，麦克德维特的这份报告通篇充斥着冷战主义色彩。众所周知，二战时期日本海军曾是一支世界范围内举足轻重的海上力量，太平洋战场的海上作战行动几乎完全围绕美日两国海军展开，而美国海军正是在战胜日本海军之后才一举成为世界上最强大的海上力量。不得不说，这种历史上的光辉似乎反而成为了美国一些人的思想包袱，似乎不找出一个能与历史上日本海军地位相当的海上力量并且将其“战胜”他们就会感到“不舒服”。对于这种“树个靶子自己打”的思维方式，我们只能说病的不浅。

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