在美国不受欢迎的别克在中国为什么这么成功?

　　在美国被戏称为老年车的别克，为什么在中国这么多人热爱?

　　问：在美国不受欢迎的别克在中国为什么这么成功?

　　观点：感谢邀答。别克在中国市场为什么这么成功?那是因为它在美国本土及其他国家的表现相对来说是失败的。为什么这么说?一起看看别克全球的销量就知道了——2013年别克在中国卖了809918台，而同期美国本土才卖了 205509台，2014年中国市场卖了919582台，而美国市场才卖了228963台，到了2015年别克在华销量突破100万台，达到 1035455辆，基本上占据了别克全球市场80%以上的份额。你说别克在其他市场是不是很失败?

　　回到话题本身，别克在中国市场为什么这么成功?根本原因有四条：

　　1、上汽通用擅长市场营销与品牌推广。这是汽车媒体圈公认的事实，参加过多次别克新车发布会弯哥深有体会，就不一一举例了;

　　2、上汽通用在研发上有主动权。这和南北大众完全受制于德国人完全不一样——有主动权，就可以研发适合中国消费者喜好的车型(尤其是外观和动力系统)，这样市场表现才能符合自己的预期;

　　3、产品体系丰富。你可以看到别克的产品从GL8到凯越、英朗、威朗、君威、君越、昂克拉、昂科威等车型，产品覆盖率可谓极高，再加上雪佛兰和凯迪拉克的相互呼应，产品阵势蔚然可观;

　　4、售后服务质量上乘。实事求是地讲别克的服务在合资品牌中还是相当不错的，这是上汽通用多年深耕的积累，也为其销量奠定了坚实的基础。

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