燃油发动机,会被历史淘汰吗?

无限猴子
2016-08-19 12:23:16

  随着环保理念和科技的进步,电动车越来越成为人们的追求,你认为燃油发动机会被淘汰吗?距离淘汰还有多久?

  问:燃油发动机,会被历史淘汰吗?

  观点1:暂时不会被淘汰。

  1、目前来看,燃油发动机依旧是最环保、最物美价廉的动力模式。可能很多人不同意这个观点。认为纯电动车才叫节能环保。但其实电能也是靠石油发的电,有的还是靠煤发电。发电厂本身就是非常不节能环保的,平均分配到每台电动车身上,远比有国家标准控制的燃油发动机污染大的多。

  2、石油并非是我们小时候说的再过50年就会被开采完了,那是石油大亨们为了提高油价,采用的虚假宣传。从目前技术可探测到的石油依旧可以使用到100年以上,而且新式的开采技术还能开采到不同领域的石油。而且随着发动机技术的不断发展,汽车发动机所消耗的燃油不会随着汽车产量的增加而增加。

  3、大家都觉得油贵。其实一升汽油6块多,跟矿泉水的价格基本一致。比可乐便宜多了。燃油发动机不仅仅在汽车领域使用,在军事、航空、航海、大型机械等等领域都比其他能源更加便捷、环保、安全。

  4、未来的发动机世界,也是以混合动力为主,汽油机依旧是主要的动力源泉。

  观点2:燃油发动机肯定有淘汰的一天,但是这是一个漫长的过程,有可能十年或者二十年,但是发动机作为绿色能源车的辅助动力系统还会存在很长一段时间,毕竟绿色环保能源动机的完全成熟还有很长的路要走。淘汰掉是一定的!

  观点3:非常肯定的回答,100年之内肯定不会淘汰。

  在未来很长时间内燃油发动机还是主流发动机。

  新能源汽车是未来的发展趋势。

  当大部分网友看到我这三个非常肯定的说法,可能认为我在胡说八道,经过分析之后可能会另有看法。

  第一,燃油发动机被淘汰的前提是,一定有新的能源动力可以完全取代燃油发动机,而完全取代要符合以下三个条件:

  (一)比燃油发动机的综合环境污染指数要低,注意是综合环境污染,而不是单单指空气污染;

  (二)一定是可再生资源类的新能源,如果是类似的煤炭、天然气的提取物肯定是行不通的;

  (三)新能源汽车补充能量的便捷性和时效性、安全性,也就是要符合实际的用车便捷,否则无法推广;

  (四)经济性要超越燃油发动机,只有民众自助更换才能成为历史前进的潮流;

  (五)公共汽车、出租车、城市私家车等普及新能源汽车并不难,但是农村地域和农用车、货车却很难实现,不仅是便捷性、经济性,动力方面可以达到柴油发动机的水平吗?

  放眼望去,目前所得知的信息有符合这五点的新能源吗?不符合就很难大面积推广和普及,若符合,则需要很漫长的时间去推广,岂是几十年可以解决的事情,如果可以我相信也不会再有什么石油战争了。

  第二,去除误区,如今纯电动汽车风气炒作的如火如荼,好像未来就是纯电动汽车的天下,其实不然,新能源是未来汽车发展的必然趋势,纯电动汽车只是其中之一,从目前的发展状况来说,并不能确定它就是未来的主流趋势,但在某些公共交通领域可能会占据一方市场。也就是说新能源汽车不等于纯电动汽车。

  而纯电动汽车目前确实还存在很多弊端,充电点太少导致充电难,充电慢导致使用的不便捷性,续航公里短同样导致不便捷性,价格过高导致普通老百姓根本没有能力购买,这还是针对城市区域的一部分弊端,放到郊区或者乡镇农村又该如何?

  再说关于环境污染的问题,燃油发动机直接造成空气污染,而制造电池的过程中会造成怎么样的污染?废旧电池会不会造成污染?废旧电池如何处理?这些问题如果得不到合理解决,可能带来更大的环境污染甚至其它方面的影响!

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