美国航母编队面对东风21D真的束手无策？NIFC-CA不好惹

美国海军素以防空火力体系严密而闻名，但以往外界论及美国海军的防空能力，往往关注于其航母舰载机的舰队防空能力和“宙斯盾”战舰的反弹道导弹水准，对于最基本的拦截反舰巡航导弹的能力却鲜有媒体提及。前不久，美国“侦察勇士”网站总编克里斯·奥斯本发表文章对美国海军新型的反舰导弹拦截系统进行了介绍。从该文章的内容不难看出，对于反舰巡航导弹这种十分“传统”的安全威胁，美国海军目前仍然十分关注对其进行有效防御的技术和策略。

在这篇由《国家利益》杂志网站登载的题为《美国海军是否可以同时防御多重导弹攻击？》的文章中，奥斯本透露了美国海军新一代舰载防御系统的消息。奥斯本援引美国海军官员的说法声称，美国海军即将进行一次关于“海军一体化综合火控防空”（NIFC-CA）系统应对多目标袭击的能力的测试，该系统的任务为对敌方发射的超视距反舰导弹进行辨识、追踪和摧毁。该文章中没有具体说明这次测试的会透露何种技术细节，但有知情者表示美国海军对NIFC-CA系统进行的这次测试目的为验证其引导两枚舰空导弹同时拦截两枚来袭反舰导弹的能力，而在此之前NIFC-CA系统只能摧毁一个来犯的目标。本次试验将在位于新墨西哥州的白沙导弹靶场进行，使用的目标探测和信息传输平台为E-2D“先进鹰眼”舰载预警机，拦截弹为“标准”6型远程舰空导弹。

需要注意的是，尽管NIFC-CA系统仍然处于测试阶段，但该系统实际上已经开始进行了实战部署。2015年，美国海军为一艘“提康德罗加”级巡洋舰改装了NIFC-CA系统，此前而这艘巡洋舰曾隶属于以“西奥多·罗斯福”号重型航母为核心的航母战斗群。从为在航母战斗群中处于防空战指挥中心的巡洋舰配用NIFC-CA系统来看，美国海军似乎有意将NIFC-CA系统发展为连接航母舰载预警机与其他舰艇的舰空导弹的“桥梁”。目前，“标准”6型在对敌方反舰巡航导弹等相对“较近”的目标进行防御型打击时一般依赖本舰的雷达信号，而在引入NIFC-CA系统之后，则可以使诸如E-2D一类的空中预警侦察平台与引导控制“标准”6型的雷达交联，从而可以将远在水天线另一侧的反舰导弹目标信号传输给“标准”6型的控制系统。一旦该系统在实战中得到运用，将可以大幅提升美国海军水面战舰发现和打击来袭反舰导弹的能力，从而提升生存能力和作战效能。

毋庸置疑，通过将水天线另一侧的传感器平台信号直接传输给舰载防空导弹系统，NIFC-CA系统将大幅提升“标准”6型导弹在拦截反舰巡航导弹时的最大射程。尽管NIFC-CA系统不是针对某一个国家的反舰导弹专门进行设计，但考虑到目前中国拥有世界上体系最完善的反舰导弹作战体系，NIFC-CA系统在实战化运用后必然会对中国的反舰导弹优势造成极大程度的削弱。理论上讲，从“鹰击”-83一类的普通舰载反舰导弹到“鹰击”-62一类的远程重型反舰导弹再到“鹰击”-18一类的超音速反舰导弹，只要仍然采用传统的飞航弹道就势必会受到NIFC-CA系统的影响。而“东风”-21D一类的反舰弹道导弹虽然能有效突破NIFC-CA系统，但其主要任务为反航母作战，基本不会用于搭载NIFC-CA系统的巡洋舰、驱逐舰，同时单纯依赖反舰弹道导弹也难以达到理想的反水面目标作战效果。总之，对于NIFC-CA系统带来的“新麻烦”，恐怕最有效的应对之策还是全面升级作战体系。

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