买车纠结低配还是高配?这些车13万能买到顶配!

道长
2016-09-13 19:11:34

每次给家里“挑大件儿”的时候,小葱最爱犯愁。比如说选车,低配、中配、高配、顶配,各种车型挑地眼花缭乱,总想啥都要,啥都要了又嫌贵,然后继续陷入死循环。对于有这种情况的同学通常被称为“选择恐惧症”。不过今天小葱将要说的这些车跟之前都不一样,我们不必再去纠结到底选择什么配置,因为13万元都可以直接入手顶配了!

吉利—帝豪

售价:6.98万-9.46万

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吉利帝豪算是吉利品牌中一款“走量”车型,不得不说自从换了设计师之后推出的新车完全颠覆了以往国人对吉利的看法。新款帝豪外观给人的感觉是属于那种棱角分明,比较时尚的感觉。前转向灯与示宽灯都为LED材质,近光灯带有透镜,同级别中还比较厚道。LED日间行车灯被安放到了雾灯的位置,并用一道镀铬装饰线条贯穿两侧,为前脸增添了活力。

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车身侧面与老款车型没有变化,长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm,这个尺寸在同级别车型中不算大但也不小,算是正常尺寸。轮胎使用了205/55R16的一套主打经济耐磨型产品,品牌为玲珑,市场价大约500元/条。

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车尾部有一条连通两侧尾灯的镀铬装饰线条,作用是拉伸视觉宽度,但实际效果一般。隐藏式排气让整个尾部看上去更加协调。值得一提的是新帝豪的后备箱,厂家宣称有680L的空间,这个数据在同级别乃至更高的中级车中都是数一数二的。

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车内部分以深色为主,在方向盘与中控台以及车门把手部位都分别有银色装饰点缀,运动性与档次感均有所提升。之所以帝豪的销量节节攀升,主要是源于吉利厂家对车内外进行的多方面细节优化,如中控顶端大面积采用了软性搪塑工艺,触感好了,高级感就出来了。配置方面也很优秀,如时下非常流行的苹果Carplay互联系统、热点连接等配置都集成到了中控大屏中。

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动力方面可选1.5L自然吸气以及1.3T涡轮增压发动机,其中1.3T发动机为吉利自主研发,目前在车主中的口碑还不错。最大马力133Ps,最大扭矩185Nm,匹配6速手动或CVT无级变速箱,整体行驶质感优秀,称得上是国产车中的良心产品了。

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奇瑞—艾瑞泽7

售价:7.29万-10.45万

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奇瑞艾瑞泽7定位高于艾瑞泽5与艾瑞泽3,应该算是目前艾瑞泽系列产品中最高级的一款车了。艾瑞泽7上市了3年多,谈不上家喻户晓,但凡是想要购买国产紧凑级轿车的人都会把它作为备选车型,主要原因在小葱看来就是艾瑞泽7拥有周到的安全配置以及平易近人的造型设计。整体车身设计以圆润造型为主,大灯样式比较新奇,LED日间行车灯也做到了全系标配,很厚道。

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车身侧面反光镜上集成了转向灯提升安全,并具备后视镜加热、电动调节功能。轮胎品牌使用的是佳通 GitiComfot 228系列,规格为205/50R17,主打经济舒适。市场售价约600元/条。

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车尾部比较抢眼的是尾灯组内部造型,采用双灯带式结构,整体线条与老款车型差不多,配备了四颗倒车雷达,除了1.5T及1.6L最低配车型,均装有倒车影像,配置普及度比较高。

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车内造型设计小葱认为主要强调运动化风格,整体以深色为主,在座椅、方向盘及排挡杆部位还增加了红色缝线,仪表盘也是双炮筒式的,如果再来个平底方向盘那就更好了。

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值得一提的是,艾瑞泽7仪表盘中央装有一块彩色液晶显示屏,档次感一下就凸显出来了。配置方面很令人满意,除了全系标配ESP、TCS、上坡辅助等安全配置外,胎压监测、真皮方向盘、多功能方向盘之外,高配车型甚至装备了全景天窗这种逼格利器,在同级别中绝对处于上游水准。

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动力方面,可选1.5T/1.6L两种排量,由于艾瑞泽这台车我们主要用车场景在市区,所以小葱主要推荐1.6L自然吸气发动机版本车型,发动机最大马力126Ps,最大扭矩160Nm,传动部分为CVT无级变速器,百公里综合油耗约为5.7L。

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长安—逸动

售价:7.49万-11.99万

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长安这一段时间似乎把重心都放到了造SUV,对于轿车的动作并不大。新款长安逸动刚上市时间不久,外观方面与老款车型基本没有变化,关于这一点厂家称在改款前曾做过大量调查,用户普遍对老款车型外观接受度较高,所以新款车型主要针对车内进行改变,而车外,仅仅是细节改变。比如新增了LED日间行车灯。

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车身侧面则是将门把手稍向上移动,与侧面腰线结合,使整车看着更加行云流水。轮胎品牌为玛吉斯,规格为205/55R16,市场售价约400元/条。

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车尾部改变主要集中在下方,如排气管从之前的隐藏式改变成了现在的单边单出外露式,看上去也还算协调。

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车内改动就比较大了,相比于老款车型,整体更加向年轻化靠拢。中控台顶端材质以硬塑料为主,这一点与帝豪相比略逊一筹。仪表盘从之前的三炮筒式改为了现在的双炮筒式,视觉冲击没有之前强烈,但中间单色液晶屏的加入增加了不少实用性。

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方向盘握感有点细,也有点硬,个人觉得这一点应该稍微改下,毕竟需要天天用的东西。多媒体方面,中控屏新增对百度Carlife互联系统的支持,导航也有所配备,便利性有所增加。

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动力部分小葱推荐2016款1.6L手动版本车型,最大功率128ps,最大扭矩168Nm,传动部分为5速手动。不推荐自动挡车型的原因主要是4AT变速箱技术实在落后。不知道长安方面咋想的,2016年还能出4速车型~

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比亚迪—G5

售价:7.59万-10.29万

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近两年各种自主品牌一齐发力,把比亚迪搞的没音儿了。其实在国产车中,要论配置,论良心,比亚迪也算是首当其冲。这台比亚迪G5就是当时比亚迪风生水起时候推出的产品。在做工、用料上都堪称精湛。车头部分原创度高,凸显稳重。全系配备了LED日间行车灯、带透镜大灯,底部示宽灯也是LED材质,比较厚道。

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G5车身尺寸为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm,同级别中处于中上游水准,实际乘坐空间也令人满意。轮胎方面使用了米其林ENERGY MXV8系列产品,规格为205/55R16,市场售价约700元/条。

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G5的车尾部是小葱喜欢的样式,排气为双边双出布局,并且都是真排气,运动感十足,同级别甚是少见。相信不少消费者都会喜欢。尾灯光源也全系都为LED材质。哪哪都令人满意。

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车内双色设计非常引人注目,虽然材质大多使用硬塑料,但单从感观上而言还是可以给人一种高档感。值得一提的是仪表盘中央使用了一块面积较大的液晶显示屏,可现实信息丰富,但就是分辨率还有待提升,但有总比没有好对吧?中控台上所有按键都为中文标识是比亚迪品牌的一大特点,别看这只是翻译一下的事儿,但往往细节决定成败。配置方面真的是过于丰富,您自己翻配置表吧,小葱就不一一列举了。

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动力部分全系采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率154Ps,最大扭矩240Nm,数据非常优秀,传动部分采用6速手动或6速双离合变速箱。不过小葱不推荐双离合车型,主要原因就是这台变速箱表现真的挺令人崩溃的,而手动版本就不存在这个问题了。

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小葱说

顶配车型虽然不存在选择高低配的问题,可四款车哪款适合我呢?小葱认为,帝豪的口碑不错,日常使用小毛病少,并且档次感比较高,适合追求品质生活的人。艾瑞泽7的燃油经济性特别高,CVT变速箱也相对平顺,经济适用男的必备。长安逸动颜值还算不错,如果是看脸买车,那就选逸动。至于比亚迪G5,配置绝对是最高的,并且全中文中控、动力强、车内空间大都是它的优势。

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