中国海军最新型驱逐舰建造顺利，或将在2030年真正成为主力

据网友拍摄照片显示，中国新型055型驱逐舰正在建造中，目前舰体中间分段已经开始拼装，舰体中段有明显的隐身设计，上层建筑呈现明确的内倾。由于内倾角度要略大于052C/D驱逐舰，因此可以判断055的隐身性能可能要接近于英国45型或法国地平线级驱逐舰的水准。

052C/D型驱逐舰虽然满足了中国海军区域防空的需要，052C实现了有源相控阵雷达与垂直发射系统的有效衔接，052D则在052C的基础上实现了冷热发射共架，综合作战能力都再上一个台阶。然而，052C/D型的排水量偏小，满载排水量仅为7000吨左右，大约为美国“阿利·伯克”级的2/3-3/4。吨位偏小导致052C/D缺乏足够的空间容纳更多的武器装备和直升机等设备，大型导弹武器无法由052D携带，改进潜力也因此受到影响。

驱逐舰大型化是现代海军舰艇的发展趋势之一，特别是当驱逐舰的任务基本上与巡洋舰相互重叠后，驱逐舰早已摆脱了原有定位，向着综合作战舰艇的方向发展。更为大型的传感器设备、数量更多的武器和更多的飞行甲板空间让驱逐舰吨位与日俱增。苏联海军的956型驱逐舰排水量达到了8000吨，美国海军主力伯克级驱逐舰满载排水量达到9000吨，韩国海军的“世宗大王”级达到12000吨，而最先进的美国海军DDG-1000驱逐舰更是高达15000吨，这一排水量已经是二战时期重巡洋舰的排水量。类似的，德国海军的护卫舰F125型排水量也高达7000吨，相当于二战时期的轻巡洋舰排水量，水面舰艇大型化趋势基本已成定局。

055型排水量将超过万吨，否则就不太可能超过052C/D的水平，也没有必要独立研制。055型吨位的提高对动力系统提出了更高要求，这是中国海军要实现大型化必须应对的。由于中国海军从未拥有过超过10000吨的大型水面综合作战舰艇，对于动力系统以及相关技术的成熟度不一定可以短时间内实现跨越。此外，在高性能电子系统整合、武器系统整合方面，055也依然需要面对许多困难。因此，055型可能在短时间内仅会建造1-2艘，进行相关技术验证工作。直到技术基本成熟后，055的改进型才会开始进行批量生产。类似于052C型，055型从首舰下水到真正批量生产的时间可能依然要间隔5-10年左右，换言之，如果一切顺利，我们也需要到2025年到2030年之间才能看见055型或055大幅度改进型真正成为中国海军的主力舰艇，而到那时可能美国海军的DDG-1000也开始大量服役，美国海军依然保持着技术优势。这是中国现有条件下比较理想化的时间表，中国毕竟不是美国，脚踏实地才是追赶者最需要做到的。

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