中国歼-20即将服役可喜可贺 但真正的考验尚在后面

近日，随着歼-20战斗机新量产型号的曝光，标志着歼-20在技术上已经趋于稳定，完成定型试验并开始进行批量生产。量产的开始也意味着歼-20已经告别了原有的试验机身份，变成了真正的具备作战能力的战斗机。歼-20的服役或许将在今年开始，这意味着中国空军将成为仅次于美国空军的第二个装备自主研制五代战斗机的空军。

由于歼-20除了发动机外完完全全属于第五代战斗机的技术标准，对于刚刚完成三代机换装工作，尚且有大量第二代战斗机在役，并依然在进行四代机研制和生产的中国空军而言，歼-20将是全新的装备。类似于当年首批苏-27SK进入中国空军时对中国空军战术和训练模式带来了巨大的冲击和改变一样，歼-20的性能要远远超过第三代战斗机，这意味着按照第三代战斗机性能制定的训练大纲、维护模式等都将发生重大的改变。比如歼-20很可能使用了隐身涂料，其机体表面的维护和清洗方式将与普通三代战斗机或四代战斗机完全不同。还有，由于歼-20出色的隐身性能，歼-20的战术肯定会更具进攻性，在许多时候可能需要扮演体系前出的传感器终端，为整个作战体系提供情报支持，并作为刀刃直接攻击对手。歼-20可能不再需要三代机大规模的战术协同，自身便能完成过去多种机型才能完成的任务。

甚至在一定程度上会影响部队的制度设计。比如说，歼-20具备的超群的空战能力，可以以较少的数量应付更多的三代机或四代机。比如，对付一个中队的F-16，在体系完整的情况下中国空军可能需要出动至少半个团的三代战斗机，如歼-10和歼-11等，而歼-20可能只需要4架左右就能轻易击溃一个中队的F-16，这意味着。再比如，歼-20的传感器密度远远超过歼-10A和歼-11B，应当也超过刚刚服役的歼-10C和正在研制的歼-11D，那么相关传感器维护部门应当会出现相应的扩大，以便高效维护歼-20高度密集的传感器设备。

事实上，歼-20带来的改变早就在自身的外观上显示出来。歼-20量产型使用了之前从未有过的浅灰色低可视度涂装，连机身军徽也使用全新设计的低可视度军徽。这是由于隐身飞机之间的空战或许可能在目视距离内爆发，尽可能与周边环境融为一体无疑是加大对方搜索发现的难度，从而提高战术优势。歼-20的涂装无疑预示着这是解放军空军的又一次革命，其意义相当的巨大。

当然，如前所述，歼-20的超群性能也意味着战术、维护、人员编组等都需要发生改变，让部队尽快适应新型战斗机将是个艰难的探索过程。据传，歼-20可能首先装备位于沧州的中国空军沧州飞行试验训练基地进行初期探索，而后装备有“南霸天”绰号的南部战区空军航空兵第二师。不论交给谁，歼-20的早期摸索工作都非常艰巨，也会面临不少麻烦，可以说首批接机部队的压力将会非常大。预计歼-20可能需要2年时间才能真正形成初始战斗力，实现完全战斗力的时间可能会更久。因此，歼-20即将服役可喜可贺，但其相关的工作还非常之多，形成战斗力时间恐怕不会很快。

（图片来源于微博用户@酒色财气吕洞宾）