装甲列车已彻底被淘汰？俄罗斯用其在高加索痛击叛乱分子

=====【小兵聊军事】第112期 =====

在不少人看来，装甲列车属于该进博物馆做文物的“老古董”，但在今天的俄罗斯，前者仍活跃在危机四伏的战区。

众所周知，2次车臣战争俄中央政府虽获得胜利，却没能完全铲除非法武装分子的叛乱和破坏行为。据不完全统计，仅2009至2010年，高加索地区铁路网就至少遭到9次袭击。

不仅如此，叛乱分子的魔掌还一度伸到俄西部腹地，2009年11月27日莫斯科和圣彼得堡之间运行的“涅夫斯基快车”就因一次爆炸而瘫痪。

为保护北高加索铁路线，这种“古董装备”的现代化版本于是再次披挂上阵。

现代俄军装甲列车采取“装甲车厢与步兵分离”的方式，车载巡逻队部署在火车各个区域以发挥警戒、侦察功能。一旦发现敌情，步兵分队就能快速下车迎战，装甲列车则为其提供支援火力。

2009年末以来，俄军至少有2组装甲列车在印古什、车臣和达吉斯坦等地执行任务。装甲列车投入运行6年来，除2011年达吉斯坦境内发生过3起铁路炸弹袭击事件外，北高加索铁路网已基本实现安全顺畅通行。