意大利海军“埃尔特拉”号电子支援舰 背着口很大的“棺材”

图为意大利海军的“埃尔特拉”号电子支援舰，这艘舰的外形很奇葩，舰桥顶部有个巨大的箱子，像口棺材。“埃尔特拉”号在意大利海军的舰队中极为特殊，是唯一的电子支援舰。

这艘舰的分类老是在变化，外界对它的认定也各有看法。意大利海军对它的称呼是多功能电子支援舰，有的将它称为电子战舰艇，也有的将它称为情报收集舰。

该舰的标准排水量为2466吨，满载排水量3180吨，最高航速17节，比我们之前讲的瑞典圆筒情报收集船要快5节。虽然3000多吨的船在全球海军里面根本不算什么，但在比近海的小船可大多了。在“埃尔特拉”号的后方，有艘小船，看起来是分分钟要被碾压的节奏。

图为“埃尔特拉”号的侧面特写。这艘船的续航能力很强，以12节航速行驶的时候，能够连续航行1.44万千米（即8000海里）。

拥有超强的续航力，意味着“埃尔特拉”号可以在海上待很久。大棺材里面整合了不少先进的电子设备，全部是用来进行监视和调查用的。

“埃尔特拉”号总共携带有27种电子和水声侦察设备，后方的甲板可以用来部署无人航空器。而且，该船还具备投送水下设备的能力，可以对1000米水深的情况进行调查。

作为一艘电子支援舰，需配备必要的自卫武器。“埃尔特拉”号的主要自卫武器是两门25毫米的奥托-梅腊拉型机关炮。这样的武备只能防海盗和一般的执法船，遇到配备有76毫米炮和反舰导弹的船只，它只能没脾气跪下。

“埃尔特拉”号的舰员配备为30人，此外还会配备65名情报技术专家。作为电子支援舰的“埃尔特拉”号本身很精贵，但船上的技术专家才真正是个顶个的宝贝。

正准备出海的“埃尔特拉”号，已经拔锚。该船的上层建筑前后都配备有吊臂，有助于进行水下设备的吊放。

图为“埃尔特拉”号的舰首特写，该船的舷号是A 5340。这张照片应该是最近才拍摄的，全舰进行了改装，舰上的走廊被取消。

“埃尔特拉”号的后方视图。在舰桥的上方，是我们最开始所说的大棺材。该船的烟囱布局也很有特色，为了防止干扰电子设备，烟囱呈现出一定的外飘。

上层建筑的顶部细节。该舰的动力为两台柴油机，此外还配备了4台发电机。这艘船的主要目的是对俄罗斯进行侦察，帮助本国海军和北约收集有用的战略数据。

作为一艘电子支援舰，“埃尔特拉”号具备情报收集的功能，没少到俄罗斯附近的海岸晃悠。尤其是近年来，“埃尔特拉”号在黑海的活动变得很频繁。