6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

简宝玉
2016-11-03 23:30:26

东南汽车算是国内的老牌车企,凭借着曾经的得利卡在地方赢得了不错的口碑,早期更是有三菱帮助,出了一款街车菱悦v3,赢得了不错的口碑,现在东南进入了高速发展期,在出了DX7之后,再次重拳出击,今天这款拳头产品,起售价6.79万元,定位于小型suv,凭借着法拉利设计师和三菱发动机,他能否力挽狂澜超越H2

6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

新车前脸造型十分凶悍,矩形大灯配合着下部N形的进气格栅,霸气十足,下部前唇更是用了镀铬进行装饰,提升整车质感,红车黑顶的配色,使得整车十分前卫,深受年轻消费者的喜爱。

6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

4354*1840*1670mm的车身尺寸和瑞虎3相似,不过他的整体设计要比瑞虎3前卫,三条深凹的腰线共同刻画出紧致的侧面,双五幅R17轮毂尺寸不小,在这种小型车上算是良心之作,整车上市不说干掉H2,干掉CS35和瑞虎3,估计是问题不大。

6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

尾部的造型很新颖,宾法用曲面装饰的尾部,协调性很好,上部是车窗曲面,在车标处分开,下部是尾部车灯曲面,长条形的尾灯十分别致,夜间效果异常突出,下部镀铬装饰条将整车提升一个档次。走心的设计!

6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

内饰布局上,让你找不到任何的槽点,X形出风口在奔驰上获得了不少的口碑,不仅档次感十足,而且使用起来很方便,三幅方向盘使得整车握感很强,3点和9点方向都有深凹处理,保障了最基本的握感。整车做工也比之前的车型有很大的长进。

6万起售标配ESP,法拉利设计和三菱引擎,助他秒杀H2

至于发动机,则是东南的老朋友,代号为4A91的三菱发动机,最大马力120ps,最大扭矩143牛米,匹配的是一台CVT变速箱,虽然没什么驾驶乐趣,但是这样一台小车,要的就是平顺稳定,而且CVT车型,燃油经济性也很好,故障率也较低

登录 评论一下