美国最新ACV两栖战车 针对亚太两栖作战研发

美国洛克希德‧马丁公司（Lockheed Martin，以下简称洛马公司）今年公布了21世纪水陆两栖战车ACV的设计。该项目目的是研制火力覆盖五公里以上、自由上岸行驶和下水潜游的「家鸭型装甲车」。

据英国《每日邮报》9月25日报导，洛马公司将研製价值约700万美元的八轮两栖装甲车ACV 1.1，作为美国海军陆战队的水陆两用装甲车，以取代目前服役的AAV两栖战车。

ACV 1.1将为全副武装、重量超过20吨、装备700马力六缸涡轮增压柴油发动机的自由入水和上路的装甲战车。车辆有13个座位，有效载荷超过7.2吨，装备可升级型传感器和通信设备以及范围广泛的武器，甚至可以装载30毫米自动炮。ACV每辆价值可为400万～750万美元，专为海军陆战队在海上和岸上的机动作战而设计。

洛马公司的两栖战车（ACV）的项目工程师戴维‧胡恩（David Hunn）说：「在过去，在设计两栖类面临的挑战一直是不能设计很好的两栖性能，也就是说，车辆的『陆地模式』和『海上模式』都不好。」

胡恩解释：「我觉得，它的设计像个四条腿凳子。第一条腿负责车辆的生存能力，第二条腿负责水上操作，第三条腿管陆地操作，第四条腿是承受能力。如果任何一条腿的设计有缺陷，这辆车都不会有很好的性能。」

胡恩是两栖战车计划的高级研究员，主管ACV技术。他说：「我想，我们在初期製造商业用途的两栖车辆，用于救援行动如洪水救援，这样可以在得到求救通知的那一刻就能出动执行任务。」

两栖性能极佳 随时陆地疾驰和水中游泳

据报导，两栖战车将满足海军陆战队员从海上到陆地执行任务的基本使命，尤其是现代战争对两栖战车的重要要求，将取代当前服役的AAV（攻击型两栖战车）。胡恩说：“对于两栖战士来说，不会遇到在江河湖海中平静水流中畅游，然后登上平坦的道路行驶。通常情况下，两栖战士都是在大风大浪中拚搏，遇到的是洋流、夜间任务和风暴天气——然后，在崎岖不平的野外地面驾驶。”

胡恩表示，新一代ACV不同以往设计，将为完全自动操作。当车准备离开水域，只要按一个简单的按钮——比如“陆地”，车辆的功能就会从水上行驶转换成陆地驾驶。胡恩解释：“我们正在努力做到这种观念，这样驾驶员可以不必承受很多决定的高压状态。只要触碰仪錶板的‘游泳’按钮，车辆自动更改状态。车轮从普通转向功能马上转换成游泳系统。”