三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

十七楼的安素
2016-11-20 18:04:10

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:歼10C依靠四代机级别的航电和武器,能够对后期型的F16等三代机形成明显的作战性能优势,但是不能和真正的隐身战斗机相抗衡

战斗机要实现跨代抗衡,就一定要做到扬长避短,至少在某一个方面形成显著的性能优势,从这个方向去形成、扩大战术优势,赢得较高的获胜几率。

从现在看,二代机跨代抗衡三代在特定情况下可以实现,三代机跨代抗衡四代没有可能。即使是歼10B/C这样,在三代机平台上安装真正的四代机级别的火控雷达等航空电子系统、使用与四代机相同的导弹武器,依旧不能与四代机抗衡。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:F16基本型设计时定位较低,没有留下太多的机身内设备安装空间,因此后来不少改型必须采用脊背方舱,阻力增加很大

在整个战斗机的服役生涯中,航电武器等由搭载设备实现作战功能和性能指标的部分最容易改进。而机体平台本身要实现脱胎换骨的提升则非常困难,绝大多数型号——典型如F16家族,越是后期型号,虽然其总体作战性能越来越好,但仅论飞行性能,由于不断添加新的机载设备、特别是相控阵雷达的增重,则整体上看都一直处于下降的状态。

在二代机和三代机的对抗中,双方都不是隐身机,稳定发现、锁定对方的能力主要取决于雷达等航电设备的型号好坏;而攻击能力的高低和攻击范围大小,则一部分取决于武器本身的性能,另一部分则取决于战斗机本身机动性能好坏。机动性好的飞机,能更快的占据到更有利的空间位置,更早的把导弹发射出去,并且赋予导弹更大的实际射程。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:发射AIM-120的F4现代化改型,与发射R-27的苏27早期型打起来,甚至完全有可能苏27只能屈居下风,航电系统和武器上性能差距太大了。半主动制导模式的R27使用时,苏27只能看住一个目标逮着打,中间不能乱动,也看不了其它目标。而发射AIM-120的F4,则可以同时搜索、跟踪、攻击多个目标,而且发射后不管。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:格斗弹之间的代差,也能有效缩小第二代、第三代战斗机的机动性能差距

由于三代机在历史上发展的阶段很长,各国水平不一,也导致一些同时代的三代机在航电武器水平上反而比新改进的二代机存在代差。因此二三代机之间最大、本质性的性能差距,还是在于以机动性能为代表的飞行性能上。

比如早期型的苏27和米格29是最容易被二代机改型抗衡和克制的机型。其主要原因除了这两种飞机航电和武器系统性能落后——雷达看不清、看不远而且抗干扰能力差,不具备打主动中距弹的能力以外;存在一些显著的飞行性能劣势区域——比如跨超声速阶段机动能力下降显著,和二代机水平相当,能给对手提供扬长避短的机会。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:试图在F35上寻求航电和武器的代差压制,这未免太不现实了

但是在三代机和四代机的对抗中,情况完全不同。四代机由于研制年代晚,而且目前真正的四代机依然仅存在于美国和中国,其航电和武器系统在可见的未来内,都只会是全球顶级水平,根本没有任何一种三代机能在航电系统和武器上能反过来压制F22/F35一头。特别是在超视距作战上,中国现在都还没有拿出能和AIM-C5/C7相同级别的产品。

航电武器性能上无法占据优势的同时,三代机和四代机最大的差异在于隐身性能。这是无法通过其它技术手段进行弥补的差距,在三代机发现四代机之前,四代机就能抢先对三代机发起超视距攻击。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:三代机抗衡四代机的唯一机会,就是四代机采取外挂方案作战的时候。但四代机只有在制空权争夺已经完成、只是执行低空战威胁的任务时,才会采用这种方案。

按照现代中距导弹的导引头截获性能(AIM-120能在8.4公里处截获0.3平米的目标)来说,假设F22和F15C窝里斗,即使是正面对决而不是被侧后方偷袭;F15C这样的三代机发现来袭的导弹(0.1平米)也要在30公里左右,而这个时候,导弹只需再跑不到10公里,就能依靠末端导引头有效锁定三代机,F22就已经可以彻底脱离攻击了。

而F15C什么时候能发现F22?整个F22的信号特征也就与AIM-120导弹相当甚至更低;F22在数十公里外向F15C发射导弹时,F15C根本一无所觉。等到发现导弹了,要么只有极短的时间释放干扰、进行极限过载的剧烈机动试图甩掉导弹,要么就躲都来不及了。

三代机永远不能抗衡四代机,只有歼20能压制F35

图:四代机之间的空战,轮不到三代机插手

而包括歼10C在内,所有三代机改型与真正的四代隐身机交战,都会遭遇同样的问题;没有能大幅度压缩对方探测距离、有效增强自身对目标探测能力的切实手段,一切三代机抗衡四代机的想法都是空中楼阁。

这些最新、最强的技术措施,包括雷达探测性能和电子战设备,永远都只会优先装载在四代机上。就拿歼10B/C来说,它固然装的是真正的四代航电,但也是在中国四代机演化过程中被淘汰掉的老式方案;真正最顶级的产品,一样是装载在歼20这样的四代机上。

实际上歼10C和F35相比,除了飞行性能上有一定优势——但说到底也是水平半斤八两的同代水平差异,隐身方面的差距使它根本没有抗衡F35的基础,更不要讲机动性能至今是战斗机巅峰的F22。压制F35、对抗F22,除了歼20,现在在全世界范围内,也只有歼20能做到。

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