巴伦支海隐藏着定时炸弹 失事K-278号潜艇上有两枚核弹头

苏联的M级潜艇，总共仅建造1艘，是一种耐压艇壳用钛合金建造的攻击型核潜艇。图为其逃生舱从潜艇上脱离。该潜艇在20世纪80年代末因为一场火灾而最终沉没于巴伦支海。

目前，这艘潜艇仍然静静地在巴伦支海1.6千米深的海床上，图为它的一张水下照片。该潜艇于1978年4月22日铺设龙骨，1983年5月9日下水，1983年12月28日服役。

其舷号为K-278，此图中是其尾部的螺旋桨。该型潜艇上配备有33名军官和36名士兵，主要武器是SS-N-15反潜导弹和533毫米的鱼雷，具备发射核弹头的能力。

K-278号潜艇水下排水量为8000吨左右，全长117.5米，宽10.7米，吃水9米，采用一台OK-650 b-3 型压水反应堆，水面航速14节，水下航速30节左右。

该潜艇的螺旋桨设计非常独特，为两组四叶螺旋桨。K-278号潜艇的尾部有个很大的水平舵面，但在其正上方，还有一个小小的十字舵面。

图为K-278号潜艇的侧面视图和俯视图。在侧面视图上，可以看到其逃生舱和潜艇指挥塔结合部的缝隙。这是一艘试验潜艇，用于测试第四代核潜艇的技术。

K-278号核潜艇的艇首特写。虽然是一艘试验潜艇，但它配齐了所有的操作人员，具备作战职能，耐压艇壳采用钛合金制造，是苏联第三种采用这种材料制造的潜艇。

该型潜艇的强度大，因此有着很大的潜深。在曾经的一个深潜试验之中，该艇下潜到了1020米，且其设计潜深可以达到1250米。即便是对于今天的许多核潜艇来说，这也是个足以令人望而生畏的数字。

水面航行的K-278号潜艇。在20世纪80年代末，该艇在进行作战巡逻的时候发生火灾，并最终导致沉没和许多人死亡。其实，如果救援足够及时，可能死亡人数不会这么多。

K-278号潜艇在沉没之前的大约5个小时期间，仍然能够浮在海面上，据后来公布的资料显示，此次事故之中有42名艇员死亡，其中有4人是因为火灾和有毒烟雾而死的，另外30多人是因为溺水或寒冷而死的。

而且在失事的时候，还曾经发生过非常令人遗憾的一幕。K-278号艇的艇长和其他4人在事故发生后，丢下艇员，钻入逃生舱跑了。按照传统，对于一支有着极强荣誉感的海军而言，艇长要么是坚持指挥并最后走，要么是与艇同沉。

虽然K-278号艇的艇长坐逃生舱跑了，但他没能活下来。在逃生舱的5个人之中，最终只有一人活了下来，而此人不是艇长。后来有一艘渔船前往事发地点救援，捞起了25名幸存者，以及5具尸体。

图为K-278号艇的三面视图。在得知潜艇失事之后，经过挪威施加压力，苏联才派出一艘船搜索K-278号潜艇，得出的结论是“放射性泄漏对周围环境没有威胁”。

实际上，苏联当时的结论是过于草率的。即便是在今天，K-278号核潜艇上的放射性材料仍在泄漏，潜艇上有两枚核弹头和一座核反应堆，没有经过任何处理，就像是定时炸弹一样。

其实K-278号不是个案，苏联在失事或退役核潜艇的处理上都不上心。原因很简单，无论是打捞或拆掉核潜艇，对反应堆进行处理，都是个漫长而耗费资金的工作。K-278号潜艇，在苏联海军的历史之中，注定是非常不光彩的一页。