米-8AMTSh-VA型直升机能在零下60度正常工作

米-8直升机是世界上产量最大的直升机，总共生产了1.2万架。它是20世纪60年代服役的，迄今为止已接近半个世纪。但是，米-8直升机并没有老，一种崭新的子型号于近日开始交付俄罗斯海军。

该型直升机即米-8AMTSh-VA型极地直升机。同老型号的米-8直升机相比，这种直升机的内部座舱进行了大幅度的升级，配备有高大上的显示设备。

根据俄罗斯方面的介绍，米-8AMTSh-VA型直升机将主要用于北极地区。它能够在零下60度的条件下正常工作，这是个非常了不得的性能，很多其他直升机根本无法做到这一点。

采用红黑相间的涂装。近日，俄罗斯海军已经从生产商手中接收了1架米-8AMTSh-VA型直升机。除了能够在极其寒冷的条件下工作之外，该型直升机还安装了最新的导航和无线电设备，具备数字自动驾驶能力，而且在没有卫星信号的情况下也能工作。

鉴于要在地广人稀的北极工作，米-8AMTSh-VA型直升机的航程也予以提升。在加挂油箱的时候，它的航程增加到1400千米，滞空时间高达7个小时。

米-8AMTSh-VA型直升机是以米-8AMTSh型直升机为基础研制的，后者的最大航程为1050千米。米-8AMTSh型直升机是一种突击运输直升机，可以搭载26名士兵，有12个外挂点，具备进行空中格斗的能力。

鉴于米-8AMTSh型直升机的基本特性，米-8AMTSh-VA型直升机也能够改装成突击运输型。不过从目前的情况来看，它没有装外挂的挂架。

图为首架米-8AMTSh-VA型直升机的机组人员。米-8AMTSh型直升机也是比较新的型号，在2009年服役，其实它在1996年就开始首飞了。可能是由于缺乏资金，进入部队服役的时间被一推再推。