俄罗斯T50可能“咸鱼翻身” 歼20装备部队要落后于T50？

前段时间，已经很久没有传出消息的俄罗斯第五代战机T50项目终于迎来了一个重要的时刻，T50使用的“第二阶段”也就是最终版发动机“30型”型首次启动成功，预计将会在2017年底开始飞行试验。不出意外的话，俄罗斯空军将会在2017年开始接收T50战机。

T50

军事专家季承介绍，近日有俄罗斯媒体称，中国歼20虽然研发速度“非常惊人”，现在已经成功试飞多次，但是中国歼20的装备速度可能会落后于T50，其中最重要的原因还在于发动机，那么俄罗斯是如何整合资源，使他们的发动机工业又重振“熊风”的？

1991年苏联解体后，俄罗斯整体工业水平都受到了重创，包括他们的发动机工业，因为国家拨款和国内订货急剧减少，只能依靠向中国、印度等国出口各型发动机来勉强维持自身运转，不仅生产实力大幅下滑，基础研究和型号研制等科研部门的人才流失也非常严重。

歼20

2000年，普京决心重振俄罗斯国力，这个时候人们才发现曾经强大一时的苏联军事工业已经因为叶利钦的“休克疗法”搞得真的已经“休克”了。普京马上对俄罗斯的航空发动机工业进行了大刀阔斧的结构重组，形成了规模较大的联合发动机制造集团和规模较小的礼炮发动机科研生产中心两大集团并立的局面。

AL-31FN发动机

军事专家指出，普京改变了在苏联计划经济体制下航空发动机行业条块分割的局面，由联合发动机制造集团对原有的各个独立分散的设计局和生产企业进行全面深度的资源整合，该集团也成为俄罗斯航空发动机工业的绝对主力。礼炮发动机科研生产中心则专注于AL-31F改进型的研发，反而占领了不少的市场份额，代表性产品就是AL-31FN系列发动机，中国空军歼-10、歼-11、歼-15等战机采用的都是该公司生产的发动机，甚至歼-20也采用了AL-31FM2作为初期的动力系统。