翔龙战略无人机即将服役 或成反航母系统最重要环节

尽管如今间谍卫星的性能已经十分先进，但是却有一个最大的问题一直难以解决，就是其难以持续的对某个地区进行持续侦察，所以，在今天战略侦察机仍然有很大的用武之地，在阿富汗和伊拉克战争中，U-2侦察机依然在大量执行任务，与此同时，U-2也有着自己难以克服的缺陷，这倒不是因为U-2侦察机技术老旧，事实上，U-2在其服役生涯中不断在进行升级以应用最新技术，U-2侦察机的缺陷在于其是一架有人驾驶侦察机，受限于生理极限，U-2的滞空时间相对来说也比较有限，而且存在着一旦被击落或者坠毁而导致人员损失的危险。

U-2的替代者是大名鼎鼎的RQ-4A“全球鹰”，“全球鹰”有洛马公司出品，事实上也继承了U-2的概念，看起来更像是一架有动力的高空滑翔机，其翼展达到35.4米，长13.5米，最大飞行速度644公里/小时，最大起飞重量超过11吨，可以搭载超过7吨燃料，航程超过25000公里，最大滞空时间41小时，其搭载的先进侦察设备可以让其不受天气影响持续监视各类目标，获得的数据通过机载卫星天线上传，近实时的传导到地面基地进行分析处理，除了美国装备之外，日本也购买了这种无人机，相比“捕食者”，“全球鹰”也有携带武器的能力，“发现即摧毁”，但其性能高出“捕食者”何止一星半点。

近日，据印度媒体报道，被称作中国全球鹰的“翔龙”无人机即将列装服役，除了可以在中国边境地区飞行利用其侧视雷达等侦察印度这样的邻国之外，还可以在公海上持续飞行，很可能是中国反航母系统的重要环节，除了发现航母之外，还可以对其进行实时跟踪以传达最新坐标，“翔龙”在设计上有一定的隐身因素。一旦入列，“翔龙”无人机或部署在与印度交界的喜马拉雅山地区以及与菲律宾、越南和日本等国存在领土争端的南海和东海地区。

“翔龙”无人机的设计定位类似于“全球鹰”，不过外形上却采用了创新式的“联结式纵列双翼”，由贵州航空工业集团生产，全机长14.33米，翼展24.86米，机高5.413米，正常起飞重量6800公斤，任务载荷600公斤，机体寿命暂定为2500飞行小时。巡航高度为18000米～20000米，巡航速度大于 700公里/小时；作战半径2000～2500公里，续航时间最大10小时，作战半径与续航时间上跟“全球鹰”的巨大差距主要在于“翔龙”的动力是一台极其落后的涡喷-7发动机，这种最大推力4200公斤的方剂耗油量惊人，中国缺少这一级别的涡扇发动机。不过，值得注意的是，乌克兰向中国出口了大量用于L-15高级教练机的AI-225涡扇发动机，最大推力4700公斤，最重要的是，乌克兰十分希望能够与中国合作，在中国境内生产乌克兰发动机，有理由相信“翔龙”会换装AI-225，其性能大幅提升，缩小同“全球鹰”的性能差距。目前世界上仅有美国研发了“全球鹰”战略侦察机，而且其出口十分受限，中国“翔龙”是与之类似的产品。