俄罗斯卡-226直升机采用任务吊舱 印度想本国生产又被坑

图为救护型的卡-226直升机后方特写，可以看到里面有一个床位。通过可拆卸式任务吊舱的方式，卡-226直升机能够适应多种多样的任务，比如进行巡逻、投送部队或实施侦察。

卡-226直升机是在卡-26的设计基础之上进行完善的。它采用了全新的旋翼和传动系统，而且有很大一部分是采用合成材料制成的。模块化的设计，使之能够非常容易地进行角色的转换。

用于搭载乘员的卡-226直升机。图中这架卡-226直升机的舱内配置比较舒适，颜色也很艳丽，应该是警用或民用版本的。同民用版的直升机相比，军用版的颜色会更暗淡。

按照优先顺序，俄罗斯目前主要是将卡-226直升机用来满足国内需求。虽然和印度已经签署合同，但俄罗斯似乎不忙于帮助其在本土建厂。于是，印度在国内生产卡-226直升机的计划恐怕得往后拖了。

在军售领域，印度的确是非常好打交道的客户，至少对于俄罗斯来说是这样的。而联合生产卡-226直升机一事，俄罗斯可能会将它同布拉莫斯导弹和S-400防空系统一起向印度打包售卖，存在漫天要价的嫌疑。

订购合同虽然已经签订，联合生产的谈判却尚未最终一锤定音。反正印度这条鱼已经把钩咬得死死的，俄罗斯想在什么时候吃，就什么时候吃。只是如此拖延下去，受损失的还是印度。