俄军图-154频繁坠毁 但是中国空军却将它“变废为宝”

据俄罗斯“卫星新闻网”12月25日报道，在圣诞节当天，俄罗斯军方却遭遇重创，隶属于俄国防部的一架图-154飞机在黑海沿岸的度假城市索契起飞后不幸坠毁，机上共有84名乘客和8名机组人员，据悉，乘客绝大多数为俄罗斯亚历山大罗娃歌舞团的成员，他们即将前往慰问驻扎在中东赫梅明空军基地的俄军官兵，没想到却魂归大海。

据报道，这架图-154从索契机场起飞后7分钟就在雷达上失踪，俄军立刻出动了7艘船只进行搜救，最后发现，图-154在距离岸边1.5公里处坠毁，飞机和遇难者残骸已经找到，初步调查结果认为是电子故障或驾驶失误导致，俄国防部也表示，该空难并非是恐怖袭击，但是俄军方的理由却有些牵强，俄军称，因为是在俄领空遇难，因此肯定不会是恐袭，只可能是技术故障或操作失误。

这已经不是图-154第一次发生事故，事实上这款飞机从1972年投入使用以来，一度成为华约国家的主力客运飞机，至今仍然是独联体国家的主要科技，截至目前，苏联/俄罗斯共生产了900多架图-154系列飞机，目前还有约600架在使用中，共有60多架因各种原因发生坠毁，事故率居高不下。从1986年到2011年，中国最多时曾拥有31架图-154客机，但由于技术性能和安全性不及西方客机，最终退出了中国的民航市场。

但是图-154却以另一种身份在中国空军“变废为宝”，由于图-154的空间较大且航程较长，因此在1995年，中国开始将图-154改装为电子侦察机，目前中国空军共改装了6架图-154MD电子侦察机，从外形上来看，图-154MD主要加装了多部雷达、电子战和传感器系统。

据外媒报道，中国图-154MD时速为900公里，共有30名机组人员，巡航高度为12000米，按照用途分为电子情报侦察、电子对抗和成像侦察型号，其装备的合成孔径雷达性能先进，解像度为3X3米，在近年来的中国空军赴西太平洋训练中，经常能够看到图-154MD的身影，现在来看，在运-20成熟之前，中国尚无合适的机型对其替代。