骑士全地形车零下五十度也能用 中国已有类似型号
除了苏联/俄罗斯研制了这种独特的全地形车外,在南美洲、中东地区和北美洲,都能看到同类车型。不过,性能最优秀的还是要数苏联研制的骑士全地形车家族。
在极地条件下,骑士全地形车的用途非常广泛,可以用于运输人员,也可用作加油车、移动工作站、消防车和货车等等。
骑士全地形车被用于军事用途之后,可以在恶劣地形和气候条件下,投送部队,为前方分队提供弹药、装备和补给。必要的时候,该型车也可以安装武器。
空车条件下,骑士全地形车的重量比较轻。据一些资料阐述,该全地形车由于对地面的压力比较小,因此理论上不会引爆反坦克地雷。但截至目前为止,没有关于该型车在反坦克雷场上进行试验的经历。
由于具备在恶劣地形条件下工作的能力,骑士全地形车也被当作搜救车来使用。尤其是在公路等交通设施受到大规模毁坏的区域,或者是在冰雪封冻的条件下,骑士全地形车仍能前往,找到被围困的人员。
正在进行转弯作业的骑士全地形车。这种全地形车不仅仅俄罗斯仍在使用,而且中国也研制出了类似的型号,其代号为HYJ-QSL30。也有观点认为,HYJ-QSL30就是仿制骑士全地形车的。
从开始研发到今天,骑士全地形车已经有50多年的历史了。俄罗斯的北部地区非常寒冷,因此诞生了一些有意思的特种车辆。可以这么认为,同其他国家相比,俄罗斯更知道如何抗衡温度极低的天气。苏联在二战期间最强大的盟友,不是美国,而是冬天。 |