F35即将大量部署亚太 成飞增加歼20产量是好棋

如今，美国空军第一支F-35A战斗机中队已经形成战力，并表示随时可以部署到亚太地区，日本也已经开始接收自己订购的F-35A战斗机，虽然中国空军即将装备俄制苏-35战斗机，不过其很明显不是F-35战斗机的对手，中国空军将自己应对F-35的力量放在了歼-20上面。自从出现已经刷上了空军编号歼-20之后，虽然官方没有正式宣布，不过似乎歼-20战斗机已经开始正式服役。

近日，对岸媒体报道，大陆网络出现一张歼-20战机刷上“78271”编号的图片，已引起热烈讨论，近日再有网友拍摄到一架歼-20机身垂尾编号为“78274”，军迷开始猜测该机的产出数量。有军事专家表示，歼-20的生产线很可能已增加到3条，年产量将可达到24-36架之间。这很可能与此前成飞集团的奖励，包括对飞机总装工艺的改进有关。

不过，外界一直都认为歼-20似乎还没有现在的F-35战斗机成熟，基于其相关信息披露极少，外界对歼-20的观察主要集中在其外型上，尤其是在珠海航展上亮相的两架歼-20，外界认为其机身后部设计十分拙劣，严重影响其后向隐身能力。根据某些消息显示，歼-20的后部机身并非成飞设计，而是在歼-20项目成功战胜沈飞歼-31，并获得重大成果之后，基于系统内部的政治斗争，某另一大飞机公司走上层路线强行介入，而该地区的航空产业一贯以擅长搞政治，无心搞技术著称，院士一大堆，像样的产品却几乎没有。

目前F-35战斗机的产量正在逐步增加，未来有望将生产速度提高到每天一架的水平，以满足美军和盟国的订购量，其中仅美军就订购了超过2000架，而且价格有望降到8000万美元左右。面对正在迅速进入美军服役的F-35战斗机，而且这些战斗机未来将替换部署到亚太地区的F-16和F-18E/F“超级大黄蜂”战斗机等，进一步拉大与中国空军的差距，成飞增加歼-20的产量，将优势资源集中到这家能干活出效益的企业，是一步好棋。