15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

旸晓昆
2017-01-08 13:03:52

很多朋友或许会担心,涡轮增压器会不会很容易坏呢,或者说发动机寿命是不是就不及自吸引擎。其实大家都多虑了,按照现在的技术,就算车子报废了,涡轮增压器都还完好,但前提是大家对涡轮增压动力车型的保养要更加注意,燃油标号、机油、积碳清理等确实要比自吸动力要更注意。

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

但不管如何,现在连日系车都开始推行涡轮增压动力了,Turbo时代在家用领域算是到了顶峰。小排量发动机少缴税、高速省油、爆发力强等特点都是大家追捧的优点,今天茶哥就给大家推荐几款15万级合资涡轮增压动力的合资轿车,虽说现在去买可能有点晚,不过提前锁定目标,赶上年后第一个优惠期去砍价也是不错的哦!

别克 英朗

指导价:10.99-15.99万元

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

英朗在性格上确实和以前的凯越比较像,是一台开起来比较轻松,各方面都比较均衡的车。所以精力充沛、热爱驾驶的年轻人可能看不上它。但作为一台典型的经济适用车,英朗空间大、油耗低、价格便宜,符合一台优秀家庭车的所有特质,年龄稍大、对空间要求高的人可以考虑。

茶哥点评:

外观够顺眼,内饰设计大方,空间够大,配置够多,英朗抓住了家用车用户最喜欢的点。不过现在的新英朗可是比当年的低半级,在机械水平上会有所妥协,比如底盘舒适性、隔音水平等,会比老英朗略有逊色。

福特 福克斯

指导价:9.98-16.58万元

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

福克斯明显是一台更注重前排的车型。由于它的产品特性,家里人口较多,或者对空间要求较高的买家要慎选。它比较适合刚工作的单身年轻人,或者希望维持二人世界的小夫妇。

茶哥点评:

福克斯在这几台车里相对卖点较为特别,它的后座空间较小,而且主打运动性和操控性,所以相对来说居家性格少一些,个人用车的性质要多一些。这台车一直以来饱受大家好评的便是它出众的操控性和底盘综合性能,可以说是一台能让你花小钱,就能享受极大驾控愉悦感的车;而这台车一直饱受批评的是内饰做工差、空间小。

雪佛兰 科鲁兹

指导价:10.99-16.99万元

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

科鲁兹正好夹在英朗和福克斯之间,比福克斯更实用,又比英朗更加运动。所以,喜欢驾驶又嫌福克斯小的,可以选科鲁兹;喜欢舒适性又嫌英朗老土的,也可以选科鲁兹,适合的人群较广。

茶哥点评:

很多人会纠结科鲁兹和英朗之间怎么选,大家都是通用。但从技术水平来说,科鲁兹要更新一点,包括操控、动力匹配都要比英朗要强。不过从审美来说,科鲁兹从外观观感到内饰质感,都少了像英朗那种“档次”,这可是别克的拿手。

本田 思域

指导价:11.59-19.98万元

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

思域一直给人的印象就很年轻,十代思域更是再进一步,也告别了前两代思域车主诟病的动力后劲不足、底盘单薄、隔音差等问题,而且更加偏向居家,对于家庭用户来说绝对在选车清单之中。

茶哥点评:

第十代思域的确受众更广,但对于本田粉来说,它没有延续前两代极佳的转向手感,变成了一台傻快傻快的买菜车。如果说以前的思域是追求操控上的快感,而现在的思域更多是享受驾乘时的高级感。不管如何,居家用户都看重后者比较多。

标致 308

指导价:9.97-15.97万元

15万、带T、合资车,太多选择怎么办?

同样是年轻,但标致308的内外更偏个性,而且论做工其实仅仅逊色于别克英朗而已,也是一款高品质的精品小车,对于家里已有台大车、买车只需考虑私人使用、喜欢新鲜年轻人不放试试。

茶哥点评:

308是一台非常好玩的车型,不同于福克斯一心一意做驾驶,308的好玩体现在多方面,除了操控很灵活外,小尺寸方向盘、顶置仪表等都会给你很与众不同的驾驶感受。不过家用的话,后排空间得去试一试是否满足自己的预想了。

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