“巴伦支海手术刀”不算啥 另一事件才尽显“战斗民族”本色

当年在巴伦支海上空发生的着名且经典的“空中手术刀”事件，正是在那一次事件显现了俄罗斯人“战斗民族”的本色，俄罗斯一贯以“稳准狠”著称，真是名不虚传。

1987年9月13日，挪威空军扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机，正在苏联巴伦支海沿岸执行侦察任务。10时39分，该机与一架过去从未见过的苏联新式战机遭遇，10时56分，在距苏联海岸线48海里处，这架苏军战机第3次逼近P-3B，在稍加调整位置和方向后猛然加力，从P-3B的右翼下方高速掠过，用垂直尾翼在P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子，P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米，在坠海前的最后一刻才侥幸改平，而苏联战机因为垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海手术刀”事件，那架神秘的苏联战机，就是日后大名鼎鼎的苏-27，而这次冲突被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

军事专家巡航者介绍，其实俄罗斯有一件事比“巴伦支海手术刀”更能体现“战斗民族”本色，只是不像“巴伦支海手术刀”事件那样有名罢了。1992年2月11日，俄罗斯海军北方舰队的核潜艇“科斯特罗马”号驶出北莫尔斯克军港，这是一艘945型攻击核潜艇，搭载有超音速巡航导弹、反潜导弹、尾流自导鱼雷等多种武器，其主要对手就是敌方的核潜艇。就在“科斯特罗马”号出港的同时，美军核潜艇“巴吞鲁日”号（SSN-689）恰好躲在附近水域“偷窥”。

“巴吞鲁日”号很快就发现了“科斯特罗马”号的行动，立即以相同的航速实施尾随跟踪。“科斯特罗马”号是当时俄海军最先进的核潜艇，也不“浪得虚名”的，不仅自身噪音较低，且装备先进的声呐系统。“科斯特罗马”号很快就发现了尾随者，这时“战斗民族”本色尽显，艇长命令摆舵转弯，以迎头对撞的战术冲向“尾巴”。吓了一跳的“巴吞鲁日”号没料到对手会有如此疯狂的举动，躲闪不及之下双方撞个正着。

这起撞击发生在距离俄罗斯海岸19千米处，撞击结果是“科斯特罗马”号的指挥塔围壳几乎全毁，“巴吞鲁日”号表面上看似乎伤得不重，除了几处擦伤、凹陷外，只有耐压艇壳上有两处小裂缝。但是“巴吞鲁日”号艇壳上的两处“小裂缝”却成了致命伤的，所以在撞击事件发生一年后就退役了。而“科斯特罗马”号经过修理后居然又出现在俄海军序列里，不得不让人感慨毛哥的东西真是皮实耐造啊。

这件事情的结果是，以后美军核潜艇再跟踪俄罗斯核潜艇一定要在相隔30公里以外。