谁说国产无核心？长城2.0T超越大众仅次于本田
说起中国制造，大家总会给他扣上一个：质量差，可靠性不行的帽子，的确这是十年前的国产，但是现在的国产已经有突飞猛进的进步，相比于合资，我们差的只有一个车标了。
今天就来聊聊长城的2.0T发动机，代号为4C20，简单解释下4C20的意思，4即是4缸的意思，C代表长城的缩写，20则是2.0L排量的简述
这台发动机分为高功率根低功率版，低功率版动力已经叫板众多合资发动机，高功率发动机更是超越了很多合资发动机，甚至是碾压了通用因为为傲的2.0T机器，更别说大众的EA888发动机。而且他还有不烧机油的优点
这台发动机配备了缸内直喷，涡轮增压时下主流的发动机技术，以实现最小的排量，最大的动力，无论是从科技上，还是从可靠上，都是一台国产不错的机器，高功率最大功率200kw，最大扭矩370/1800-4000牛米。
目前搭载高功率发动机的车型，首款车型为哈弗H8，低功率为哈弗H7，哈弗H7整备质量达到了2吨，而且加速成绩还能奔袭到10s之内，他的动力表现已经不言自破
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