美国两栖突击车征战四方 曾是攻占巴格达大明星

AAV7两栖突击车，是美国研制的两栖装甲输送车，曾于两次伊拉克战争中大出锋头，是美国海军陆战队现役装备。

除了在海湾战争中表现出色外，该车曾经担任了迅速攻占巴格达的角色，其余行动包括美军陆战队在格瑞那达、科索沃及索马利亚战争之中的战斗，AAV7两栖突击车经受了实战验证。美军陆战队甚至说AAV7两栖突击车是目前全世界性能最优异的两栖战斗车辆。

AAV7车体为5083铝合金装甲板整体焊接式全密封结构，能防御轻武器、弹片和烧伤。炮塔由卡迪拉克盖奇公司设计，装有MK19Ⅲ式40mm榴弹发射器和M2HB式12.7mm并列机枪，在后部两侧各装4个M257烟幕弹发射器。炮塔重1090kg，座圈直径99.1cm，可360°旋转，回转速度为45°/s，武器手动操纵俯仰，俯仰范围是-8°～+45°。炮手有1个潜望镜和8个观察镜。

AAV7在水中使用特殊推进器，地面上用履带推进，陆上机动能力要强过海上。所以美陆战队一方面用这一战车更新原先老旧的登陆车，同时提高陆战队陆上机动打击能力，与美军二战后战略构想相符。

美国军方二战后不久就希望淘汰两栖登陆车LVTP5，该车在重大演习中曾经发生海难事件。AAV7还可以用于沿海重地防御，担负反斩首和战略预备队任务。

美国最初研制了LVTP7原型，改善为AAV7后，在1991年再次改进为第三代AAV7A1 RAM/RS车型，增加烟幕弹发射装置；被动式夜间驾驶和夜间射击装置；改进灭火设备；保密通话电台装置；定位和报告系统；改进的载员舱和乘员舱通风设备；改进的液压和电气系统；改进的电驱动炮塔；非整体燃料箱等。海军陆战队还装备了AAVC7A1指挥车，及 AAVR7A1抢救车。

AAV7A1两栖登陆车最高爬坡度约三十五度，并可在困难地形原地三百六十度转弯。可载运二十五人或四吨半物资，发动机输出马力525HP。油箱容量一百七十一加仑，水上浮航时速达十三公里，陆上最高时速更可达七十三公里，耐三米浪。