哈弗H9车主卖车血泪史:全车异响油耗奇高 一年赔10万

王老师八卦史
2017-01-20 15:52:49
哈弗H9是国产越野车的标杆,虽然他还比不上普拉多跟帕杰罗,但性能还算不错,他起售价20万出头,单单从售价说,并不算贵,但是销量只能说惨淡。
宁波的刘先生,在去年购买了H9,当年落地价也接近28万元,可以说并不廉价了,但是开了一年之后的H9,他却要将他“J卖”。
一年的哈弗H9,落地价28万元,一年之后,只能卖18万,一年多的时间,折了10万元,这样的 贬值率,真的是堪比一些小众超跑了。如果非要问为什么,因为H9在同级车型中,品质真的不能算好,他的对手可是普拉多,帕杰罗这些硬汉车
基于普拉多底盘开发出来的车型有着不错的性能,底盘坚韧可靠,成本低,造价低,省去了不少的研发费用,而且普拉多的底盘业内是出了名的优秀。
内饰的设计跟用料都还好,大面积的软质材料可以提供不错的豪华感,而且整车的拼装水平很好,接缝很小,但是由于让车主闹心的是:异响多,总是嘎吱嘎吱的响,今天这个有点响,明天那里有点响,虽然不是大问题,但是总归来说很让人头疼
乘坐体验上,H9十分舒服,后排座椅很宽大,座垫长度很好,能很好的对腿部空间提供一个支撑。真皮座椅真的很好打理,后排空间也很大,二郎腿什么的真的很随意
这台2.0T的发动机,低扭弱是一个无法解决的问题,想要低速获得更好的动力,就得猛踩油门。市区油耗也很感人,13L+的油耗真的太常见。
一年的哈弗H9,现在二手车市场的回收价不会高于20万,正常价在18万元左右,这样的贬值率,我们是不是也得反思下
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