战时海上航路被美军切断，中国如何满足石油需求？

尽管德国空军战斗机的发动机被设计成能够使用合成燃料，罗马尼亚的油田也可以满足德军的需求，但随着美英战略轰炸的重点调整，尤其是开始轰炸那些是化工厂与合成燃料制造厂，德国战时经济的软肋终于被击中，罗马尼亚的油田被大规模轰炸，合成燃料制造厂在被有计划地摧毁，最重要的是，从战争爆发开始，德国海军就一直没有获得制海权，换句话说，德国无法从海外获得燃油，这一点与英国不一样，甚至连苏联也不如，即便在战争后期有了先进的ME262喷气式战斗机和虎王重型坦克，但没有燃料的驱动，这些先进武器与废物无意。

大批的喷气式战斗机因为缺乏燃料停在地面上被缴获

而到了现代，能源安全更成为各国的关注重点，70年代的石油危机从根本性上导致了西方经济的衰退，将全球能源供应进行了彻底的洗牌，大量美国人开着汽车排队购买汽油成为美国衰退的标志，即便是在战争中，在两伊战争中，伊拉克和伊朗通过打击对方的油轮来破坏对方的经济，甚至直接攻击对方的炼油厂，迫使这两个产油国在对外出口原油的同时，还必须从国外进口高品质燃油来满足战争需要，毕竟，战斗机和坦克没法儿直接用原油来驱动。

70年代美国经济衰退的标志

如今，中国早已经成为纯粹的石油进口国，几十年的开采早就让中国那些曾经引以为傲的油田接近甚至已经是枯竭，中国每年都在进口大量的石油满足自己庞大经济发展的需要，其中甚至还包括了对外支援的部分原油，注意，与美国和日本不同的是，中国尽管趁着能源价格下跌，囤积了大量原油，但石油储备还是不足，仅有几十天而已，美国的石油储备不仅更加丰富，本身也在开发页岩油，以打破对中东等地原油的依赖。在这种背景下，如何确保中国在战时的能源稳定供应成为一个难题，一旦能源来源被切断，恐怕仅仅是工业的停止运转就会带来毁灭性的经济和社会危机。

中国原油储备仅够一个月用量

除了继续进口来自中东的原油之外，中国也在不断开拓新的石油来源，包括伊朗的原油，伊朗出口原油不受美国或者俄罗斯的影响，说直白点，给钱就卖，俄罗斯方面的原油供应虽然可以满足需求，但要考虑到战时提价，俄罗斯绝对干的出来，而且俄罗斯是否会向自己的潜在对手出口大量的原油，在未来真的不太好说，至于从遥远的南美委内瑞拉和非洲尼日利亚进口原油就更不要说了，中国向这两国出售武器可不是白卖的。不过需要注意的是，除了俄罗斯之外，中国从其他国家获得燃油都是通过油轮经海运而来，战时，即便中国海空军能够控制中国周边海域，但漫长的商业航路依然会被美国海军及其盟友控制，也就是制海权我们在可预见的未来还拿不到，而俄罗斯是否能靠得住，急剧提高的石油价格是否会对中国经济产生消极影响，多大的影响这就不好说了，要知道，二战中连美国本土在拥有丰富石油资源的情况下都开始进行汽油配给，中国如果遇到全面战争，其能源供应更是不堪设想。

可预见未来仍难以打破美国海军的制海权