法国雷诺FT-17坦克是全球第一种旋转炮塔坦克 中国曾经采购

此型坦克的重要特点之一就是诱导轮出奇的大，以至于前上方的履带要高于后上方，整个车体看起来略微向后倾斜。而且，该型坦克的履带只有横向突起，防滑能力很差。

被当作要塞炮的雷诺FT-17坦克炮塔。使用过这种坦克的国家总共有27个，包括法国、日本、芬兰、中国、比利时 、巴西、美国、英国和俄罗斯等等国家。

今天的主战坦克行程大多为500千米左右，与之相比，早期坦克的履带不可靠，作战距离近。在开赴前线的时候，需要由其他车辆来运输。比如，图中这台雷诺FT-17坦克就被放在了平板车之上。

在1919年，法国曾经派遣了一批雷诺FT-17坦克到海参崴同沙俄作战。后来，这批坦克被奉系军阀张作霖获得，随后又采购36辆该型坦克。这些坦克大多被日军俘获，最终中方只剩下两辆。

除了基本型号以外，雷诺FT-17坦克还有很多改进型号。比如，法国在基本型号之外还研制有好几种其他的子型号，美国则有M1917式轻坦，波兰有铁坦克和毒气坦克，苏联则有在该坦克基础之上仿制的T-18型坦克。

正在进行吊装的雷诺FT-17坦克。截至目前，全球现在总共有41台雷诺FT-17原版车留存于世，另外还有20辆M1917年式轻型坦克。该型坦克的旋转炮塔布局，对坦克以后的发展有着深远的影响。

法国人研制的雷诺FT-17对坦克的历史发展意义重大，但它在二战期间被德国一顿胖揍之后，这个国家的设计师似乎再也找不到坦克的发展方向。二战后的很长一段时间内，法国车很多都是奇葩。倒是苏联和美国，在坦克方面的建树颇高。