三菱是最良心的日本车企 钢板厚度超路虎防撞梁尺寸超大众 现在却濒临倒闭
说起日本车，大家就会感觉，日系车就是皮脆不安全的代名词，事实也是如此，日系车进入国内多年，吸能也是日系提出来的，在低速碰撞的时候很吃亏。这也给消费者一种无形的观念：日系安全性差，事实并非如此。日系中有这样的车企，油耗大安全性好。甚至超越了一些德系，美系品牌
这个车企就是三菱，他旗下的欧蓝德安全性十分不错。虽然日本人不行，但是日本人造的动力却真的挺好，三菱就是个例子，无论是越野车跑车，三菱都做的很好，无论是安全性还是品质，在同级车型都是十分不错的选择。
欧蓝德车身防护做的很好。在同级车中表现很棒，他也是唯一的20万元以内的，专业级的7座四驱suv，良心不能说不足。他原厂配备了5mm厚铝合金防撞梁，这点已经是超越了福特翼虎，大众途观，十分良心，最大承压可以达到13吨！
欧蓝德也是继承了进口车的优良品质，不仅造型动感时尚，而且越野性能也很不错，搭载的2.4L发动机动力十分强悍，看得见的配置很不错，而且他看不见的地方也都很良心，比如大家都比较关心的铁皮，三菱就做的很好，欧蓝德的铁皮在同级车中，算是最厚的了
欧蓝德平均铁皮厚度为1.65mm，最大的厚度达到了1.72mm，最小的为1.39mm。但看平均值已经超过了奥迪A6、路虎极光，路虎发现4，更是大大超越了奔驰s级，宝马x1，单单说铁皮，他已经让很多车型汗颜，而且他7座位版车型整备质量达到了1.6吨，超过了同级途观，可谓是良心满满
但是三菱在国内销量比并不好，而且专业做suv的车企下场都不好，他在国外还面临着排放罚款，最后被日产收购一部分股权，现在的三菱， 已经有一部分被日产控股，未来也将变得更加日系，这么良心的配置，或许再也看不到了
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