大众跟丰田谁更强 看了结果的我泪流满面
大众跟丰田,是国内话题争议性最强的两个车企,都说世界的丰田中国的大众,也是有一定道理的,大众在欧洲跟国内销量还算不错,但是丰田的销量是全世界遍地开花。今天咱们就来聊聊丰田跟大众,这两个车企到底谁更强
先来聊聊大众,大众汽车一直都是德系品质的代名词,但是在我眼中,真正能代表德系品质的是奔驰宝马,早期的大众品质的确不错,但是这两年简配实在是太严重,已经不能是德系品质的代表了,视财如命的他,早已为了弥补罚款,已经疯狂减配
大众车型优缺点分明,优点就是质感好,注重安全性的营造,在当年日系不会配置ESP的时代,大众是标配ESP,这点值得肯定,而且告诉稳定性跟内饰豪华的营造上,他也做得很棒,这点毋庸置疑。
缺点很直接,低端车型简配严重,比如捷达,POLO,没有防撞梁,没有ESP,前盘后鼓制动方式,这点实在让人寒心,而且线束保护方面大众做的的确不到位,最关键的是烧机油最多的车型,基本都指向了大众。这也值得让人反思。
再来聊聊丰田汽车,丰田汽车也是一个特点十分强的车企,优点就是汽车细分化市场做的很好,每个市场都能做的很符合消费者的购车需求,从A0级到大型越野车,从丰田逸致到阿尔法,车型可谓是庞大。优点就是可靠耐用,一台普拉多足以说明实力
但是他也有日系车的缺点,缺少质感,上了高速稳定性不好,内饰廉价感很强,这也是无法回避的问题,在此不谈安全性,因为碰撞试验中,丰田的成绩跟大众相当,那些想当然说日系不安全的,也不用狡辩,日系的弱势,在于质感,在于内饰的营造上
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