中国军队直升机安装毫米波火控雷达 历经多年开始服役

2月23日，有网友发布照片称，中国军队某陆航旅装备的直-19型武装侦察直升机旋翼顶部赫然安装了类似美国AN/APG-78型“长弓”毫米波火控雷达。从其他消息上看，这架直-19型直升机可能为中部战区某应急机动作战部队下属陆航团所属直升机。

携带毫米波雷达的直-19型武装侦察直升机（图片来源：微博用户@We_Are哈迪s）

直升机由于机体空间、能源供应、冷却散热等方面的问题，很难使用固定翼飞机使用的普通机载火控雷达作为探测系统，所以武装直升机多采用光电系统作为探测系统。光电系统体积小，适合直升机的基础探测需求。然而，光电系统受到天气影响较大，同时探测距离过短，并影响多目标搜索跟踪能力。这需要雷达系统，但普通的雷达系统面对直升机惯常使用的低空环境却极易受地面杂波影响，而7-10吨级的武装直升机也无力携带大型雷达设备升空。毫米波雷达体积小、重量轻，较小的孔径也可以得到较大的天线增益，保证必要的探测距离，一个脉冲不但可以得到目标的方位，还可以得到目标的距离，因此可以直接用于火控和制导，它的波长相对较小，分辩能力强，抵制杂波干扰较强。世界典型的直升机雷达主要有美国AH-64D使用的AN/APG-78型“长弓”毫米波火控雷达，俄罗斯卡-52使用的“劲弩-52”型双波段雷达系统、俄罗斯米-28N使用的“宝石280”型毫米波雷达。

AN/APG-78型“长弓”毫米波火控雷达

AH-64D“长弓阿帕奇”

“劲弩-52”型双波段雷达系统，分布于机头整流罩和旋翼前段球型整流罩内

米-28N使用的“宝石280”型毫米波雷达

中国的毫米波雷达也有较长的研制历史，但直到近几年才逐步趋于成熟。随着陆军航空兵规模扩大，陆军航空兵对于武装直升机毫米波雷达的需求也日渐旺盛。国产直升机机载毫米波雷达采用毫米波有源相控阵体制，这相比于世界主流的机械扫描天线具有更为强大的探测能力，可以持续同时发现并监视探测范围内的目标。应该看到，中国雷达工业近年来的进步值得欣喜，国产毫米波雷达的性能已步入世界一流水准。

研制中的国产毫米波雷达

不过目前，该型毫米波雷达只有安装在直-9WG型和直-19型直升机上测试的图片，并未出现在直-10武装直升机上。这应该主要由于直-10目前使用的涡轴-9型发动机功率不足，再安装毫米波雷达将严重影响机动性和挂载能力。而重量低得多的直-19动力冗余更大，携带毫米波雷达造成的影响较小。预计直-10主要作为打击平台，而直-19将作为目标指示平台协同作战，组成类似美军早期OH-58D与AH-64A形成的战术搭配模式。受制于发动机技术，直-10仍然无法真正实现探测系统与机体的高效整合。

装毫米波雷达的直-9WG型武装直升机

先前曝光的直-19毫米波雷达版本

涡轴-16型将进一步提高直-10的平台性能