欧洲NCAP安全测试 福特安全系数低的可怜

经过专业碰撞测试，新的奥迪Q5、路虎发现和飞天C-HR已经在欧洲NCAP最新一轮的碰撞测试中获得了最大五星级安全评级，但是改头换面的菲亚特500和新福特KA+只获得三星。

欧洲NCAP指出，在菲亚特500中儿童假人的头部在偏置正面碰撞中被撞击到前座椅的后面，而福特KA+的仪表盘中的结构可能对不同大小的乘客构成风险。

此外，菲亚特500和福特KA+都缺少后部安全带和负载限制器，尽管这些事目前大多数汽车的标配。他们也没有自动紧急制动系统。

欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen特别批评了福特KA+，他称：“我对小型车的期望值很高，然而福特发布的全新KA+具有糟糕的安全性能。”

但福特的以为发言人坚持的认为，低成本汽车是安全，“显然，这些复杂的安全技术花费了大量的资金，并且这是需要客户来承担的。”他说。

“我们密切地研究了市场，并决定什么是买车的必要性，什么不是。但它（福特KA+）是一辆安全的车。”

奥迪Q5

成人乘客安全系数：93%

儿童乘客安全系数：86%

行人安全系数：73%

安全援助：58%

总评分：★★★★★

雪铁龙C3

成人乘客安全系数：88%

儿童乘客安全系数：53%

行人安全系数：59%

安全援助：58%

总评分：★★★★

菲亚特500

成人乘客安全系数：66%

儿童乘客安全系数：49%

行人安全系数：53%

安全援助：27%

总评分：★★★

福特Ka+

成人乘客安全系数：73%

儿童乘客安全系数：61%

行人安全系数：57%

安全援助：29%

总评分：★★★

福特野马

成人乘客安全系数：72%

儿童乘客安全系数：32%

行人安全系数：64%

安全援助：16%

总评分：★★

路虎发现

成人乘客安全系数：90%

儿童乘客安全系数：80%

行人安全系数：75%

安全援助：73%

总评分：★★★★★

丰田C-HR

成人乘客安全系数：95%

儿童乘客安全系数：77%

行人安全系数：76%

安全援助：78%

总评分：★★★★★

沃尔沃S90

成人乘客安全系数：95%

儿童乘客安全系数：80%

行人安全系数：76%

安全援助：93%

总评分：★★★★★

沃尔沃V90

成人乘客安全系数：95%

儿童乘客安全系数：80%

行人安全系数：76%

安全援助：93%

总评分：★★★★★

结语：看到这个消息之前，笔者还一直以为福特的车是很安全的…没想到连丰田都不如，哎。