在核动力船舶方面俄还是很牛的 世界最大破冰船2019年服役

据外媒体近日报道，俄罗斯预计将于2019年启用该国首艘新一级核动力破冰船，这艘长173米、宽34米、排水量3.3万吨的LK-60YA级“北极”号将是世界上最大的破冰船，也是俄罗斯在北极地区雄心日增的见证。

军事专家巡航者称，俄罗斯目前运营着40艘破冰船，是世界破冰船研发水平最高的国家，俄罗斯打算在未来若干年再启用10多艘破冰船。美国目前有2艘破冰船，其中只有1艘是能够在北极地区全年航行的重型破冰船。美国海岸警卫队最近签订5份经法律确认的固定价格合同，以此开展新一代重型极地破冰船的设计研究工作。

2016年6月，俄罗斯半个世纪来首艘军用破冰船、排水量6000吨的21180项目柴电动力“伊利亚·穆罗梅茨”号下水，这艘船将于今年启用，但是俄罗斯显然更看重其核动力破冰船队。这是因为核动力破冰船推进设备一天仅消耗数吨核燃料，与之相比一艘活塞式发动机船需要数十吨石油，这正是柴油动力破冰船实际上无法确保在北极地区全年航行的主要原因。

俄罗斯新一级核动力破冰船的主要任务是为北海航线也就是俄罗斯北冰洋沿岸从喀拉海到白令海峡这段航线上的货运打通航道。这条航线上的船舶货运量将增加，可能会达到每年3000万吨，而2016年这条航线上的货运量才650万吨，未来北海航母将是俄罗斯重要的“钱罐子”。