[关注务虚会] 建设“一城”晋江

【导读】十八大报告中提出，要推动工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。省委、省政府提出，力争2015年城镇化率超过62.5%。如何走晋江特色的新型城镇化道路成为务虚会关注的热点。

加大晋西北晋西南开发力度

晋江市政协主席周伯恭认为，随着近年泉州环湾发展和晋江“一核两翼”战略的推进，包括磁灶、内坑、紫帽和泉州出口加工区在内的晋西北区域优势和潜力逐渐显现，已迎来了难得的发展机遇，具备快速发展的基础和能量，必将成为晋江新一轮发展的重要区域和新的增长点。

周伯恭建议整合资源，统筹发展，整体谋划，把晋西北作为一个整体，作为一个工贸物流旅游并举、宜居宜业的城市次中心统筹推进，高起点规划建设，高效能运作管理，合理规划布局。要完善配套，加快基础设施建设，尽快启动西部快速通道建设，谋划拓改整治324国道，完善火车站疏解道路建设。要提质增量，加快晋西北区域产业转型提升，借助工业园区的聚集效应，发展新兴产业；借助品牌企业的聚集效应，优化产业结构；借助科技创新和精益管理效应，推动传统产业转型升级。随着西北区域区位优势日益凸显，可整合优势，打造一流物流基地，推动大型专业市场建设，促进“三产”跨越，并依托区域交通优势，运用现代信息技术打造一流物流平台。

晋江市委正处级干部洪学谋认为，晋西南区域是规划建设泉州南翼新城的重要组成部分，打开晋江西南大门，抢占泉州南翼新城发展先机，有利于全市统筹区域发展，培育新的增长极。要加快晋西南区域开发建设步伐，关键点是区域统筹、立足点是环湾产业优势、支撑点是人文人口优势。他建议以东石组团开发建设为契机，把东石园区、东石新城建设作为晋西南区域发展的先行区。

全市一城 产城一体

晋江市副市长张淑语说，从上世纪90年代的珠链式城镇结构到2005年的环湾城市群和三组团格局，再到目前的“全市一城，一主两辅”空间格局，晋江城镇化进程有了可喜的变化。但与发达地区相比，还存在较大差距。要立足晋江实际，走有晋江特色的新型城镇化道路，力争到2015年，晋江城镇化水平达到66%左右，到2020年，达到72%左右，平均每年提高1.2个百分点。要按照“全市一城”的理念，高起点做好城市规划；按照产城一体的思路，提升园区水平；按照以人为本的思想，完善市政基础设施；按照可持续发展的原则，构建和谐生态格局；通过配套相应的政策，引导人口聚集。

陈埭镇党委书记潘子良表示，陈埭有环湾面海的地理区位优势，处在大泉州发展战略的中心位置和核心区域，为此，陈埭城镇建设要转型提升，就必须主动融入到中心城区的规划管理和发展建设中去，尤其要做好东部新城规划建设。主动承接泉州中心区和滨江中央商务区的辐射带动，将泉州晋江大桥市区连接线以东区域作为陈埭东部新城进行规划建设，突出以中国晋江国际鞋纺城为龙头，打造集金融保险、行政办公、商贸服务及优质生活于一体的多元化滨海功能区，形成沿海经济繁荣带。

安海镇党委书记张文节表示，建设“安海城”是安海人民长久以来的梦想和希望。安海将主动对接泉州市南翼新城规划及晋江市新一轮总体规划，融入晋江“全市一城”规划布局，努力提高规划的科学性、前瞻性，提升规划品位，大跨步实现从“集镇”向“城市”发展转型。按照“强化中心镇区，拓展南北两翼，打开东西通道，加快重点区域建设”的思路，完成新一轮总体规划修编，完成重点建设区域的控制性规划和交通道路、排水、防洪排涝等专项规划。

池店镇党委书记许畴料表示，作为泉州、晋江同城化的咽喉之地，池店镇区位优势突出。下一步，将主动融入“沿江、面溪、环湾、同城”的城市发展大格局，全面推动城市化、同城化进程，将池店打造成泉晋同城核心区。一方面，池店要主动融入大泉州中心规划；另一方面，要注重点轴式片区经济发展，以泉安北路为核心轴，打造五大新区，即桥南社区管理示范区、滨江商务区、城北商贸服务区、南部高端生态商贸居住区和镇域总部经济区。

■记者 陈维曦 吴道淼