福建平潭试航台北新航线 两岸海上新通道发挥效应

　　新华网福州11月30日电(记者许雪毅)30日，福建平潭到台湾台中的“海峡号”客滚轮通航一周年，迄今运送旅客已超过10万人次。当日，平潭新添置的“丽娜轮”(家园号)新快船试航平潭至台北新航线。平潭作为两岸海上新通道逐渐发挥效应。

　　上午8时40分许，伴随着汽笛长鸣，高速客货滚装船“丽娜轮”在雨中从平潭澳前码头试航台北，紧随其后，“海峡号”启航台中。

　　“去年的今天，由两岸航运企业共同经营的‘海峡号’成功直航台中港，开启了两岸直航新的里程碑。今天，新快船‘丽娜轮’(家园号)将从这里扬帆启航，开辟平潭至台北新航线。”平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概在平潭至台北航线试航暨“海峡号”通航一周年庆典上致辞说。

　　来自台湾新北市永和区的朱麒鼎作为“海峡号”第10万名乘客，在庆典上获赠纪念证书、船票和纪念品。朱麒鼎在平潭从事餐饮业，平时多次乘坐“海峡号”往来两岸。

　　“一船连两岸，海峡变通途。”福建国航远洋运输集团总裁王炎平说，“海峡号”不仅是直航两岸的全世界最快高速客滚轮，更是两岸交流的海上桥梁。开航以来，两岸宗亲交流、文化交流、产品交流等纷纷搭载“海峡号”进行。

　　“海峡号”高速客轮去年11月30日首航台湾台中，今年3月实现常态化运营。据统计，截至今年11月29日，共开航292航次，载客101592人次，其中大陆旅客76724人次，台湾旅客24345人次，港澳旅客74人次，外籍旅客449人次。落地签注3500人次。

　　“海峡号”6月起开展货运业务。从台中经“海峡号”运送的货物到达长三角、珠三角实现24小时交货目标，创造了“航空速度”和“海运成本”的最佳组合。据统计，迄今载货量已逾200吨，货值超过1000万美元。

　　“平潭到台湾的海上航线得到了两岸民众特别是台湾航运界、物流业界的高度认可。”平潭综合实验区管委会副主任周青松说，目前台湾各地都在争取开通至平潭的海上直航航线，特别是台北航运界已启动台北港旅检大楼等配套设施建设，鼓励两岸间航运企业尽快引进更高级别船舶加入航线运营。平潭综合实验区正抓紧对接，同时做好台湾车辆经快船运输到平潭的相关预案。

　　在此背景下，“丽娜轮”(家园号)将执行平潭至台北港的航行，以35节的时速，3小时到达台北港。

　　据介绍，“丽娜轮”整个船体比“海峡号”大，“海峡号”船长97.22米、宽26.6米，“丽娜轮”全长112.6米，宽30.5米。从装载量上看，“海峡号”载客量为760人，“丽娜轮”可乘坐800人。“海峡号”可载小汽车260辆，“丽娜轮”可载小汽车355辆。“丽娜轮”船舱共有四层，第一、二层为货舱，第三层为经济舱及商务舱，第四层为vip头等舱。

　　“‘海峡号’对两岸运输业界产生重大影响。我们不惜再斥巨资从日本购进更为先进豪华的‘丽娜轮’，加大两岸间航运企业合作经营力度，实现对开，即将开通台北至平潭新航线，真正形成台湾中北部和大陆间的海上主通道，为两岸运输事业的合作繁荣再立新功。”台湾华冈集团董事长洪清潭说。

　　据福建海峡高速客滚航运有限公司总经理叶华陶介绍，“丽娜轮”将于明年初正式运营，“快的话明年元旦可能开通”，“2013平潭的海上航运量将更具代表性，客运预计可达30万至40万人次。”

　　目前两岸旅游不断发展，预计今年大陆赴台旅游人数将突破250万人次。　“不管从航次还是载客数，平潭到台湾的海上航线已经成为目前大陆赴台旅游的新通道。”台湾旅行业品质保障协会理事长曾盛海接受记者采访说，随着宣传的逐渐加大，台湾民众会更多了解这条便捷又便宜的新通道。

　　叶华陶认为，除了客流之外，平潭到台湾航线的货运业务将会带动平潭对台邮件处理中心、对台小额贸易市场、台湾特色农产品市场等项目发展。“就像当年深圳对香港一样，平潭将在对台贸易、生活、港口等方面发挥积极作用。”

　　“平潭距台湾新竹仅68海里，最有条件成为两岸不可替代的主通道。”龚清概说，随着航线的增加及货运的常态化、规模化、便利化，必将推动两岸形成更大范围的交流合作，促进经济、文化、社会的融合发展。我们将进一步完善通关条件，提供便捷服务，加快打造两岸新通道，构建新平台，探索新模式，建设新家园。