汽车打蜡你不知道的事 漆面伤害需注意

　　车蜡主要作用可归结为以下几种：

　　汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

　　车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。这一点在夏天的体现就尤为重要，温度较高的夏天，阳光直射对车辆漆面的暴晒，容易让漆面起皮、龟裂。而进行过打蜡处理的漆面则无疑是增加了一层保护。

　　秋季，静电往往让许多车主苦不堪言，而汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

　　其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

　　最后就是上光，让车辆展现新的色彩。上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡可一次完成。

　　打蜡与未打蜡的差距

　　虽然很多车主认为打蜡很好，能够让车辆的漆面受到保护，但打蜡真的比不打蜡要好吗 我们找来了车辆未打蜡之前的照片进行了对比。

　　虽然未打蜡的车辆已经擦得很干净了，但是我们能够从肉眼上分辨出打蜡和不打蜡就是不一样，