厦门北站交通组织将全面改善 春运前将设置atm机

　　本报报道披露诸多问题，厦门市相关部 门正积极调研

　　公交早早就收工、交通标识太模糊、的士宰客摩的抢客、没有atm、餐饮店太少……厦门北站的交通规划和配套设施不完善，让很多旅客感到不便。不过，这些问题的解决指日可待，相关部门正在积极调研，北站的交通组织将全面改善。另外，餐饮店、atm的设置也列入日程，配套服务设施也将改善。

　　交通标识模糊公交早早收工 厦门北站让人找不着北

　　海西晨报讯（记者 袁青青）连续两天对厦门北站交通规划和配套设施的调查报道，引起广大市民的关注。记者得知，厦门市委市政府也早已重视百姓呼声，并于11月7日召开专题会议，其中就研究了厦门北站交通组织问题的改善，并于11月底下达任务。针对北站目前存在的问题，相关部门正在积极调研中，一两年内，北站交通组织将得到全面改善。

　　[完善路标]

　　将形成独立的引导系统

　　“去厦门北站 路标不好认，路不好走。”说起通往厦门北站的交通标识设置，多数市民都有这样的感受。相关部门工作人员曾偷偷告诉记者，有一次，市领导驱车前往北站，都差点迷路。

　　针对北站的交通标识问题，厦门市交通委员会铁道处处长朱文彬告诉记者，11月7日，厦门市副市长张灿民召开专题会议，其中就研究了厦门北站交通组织问题的改善。朱文彬说，在厦门市人民政府〔2012〕277号专题会议纪要中，关于通往厦门北站的道路交通标识设置已议定。专题会议中提出，厦门市畅通办、城市规划设计院将密切配合，拿出完善设计方案，而具体实施工作将由厦门市公路局负责，目前厦门市公路局正在积极调研中。

　　“会重新梳理各主要道路进出厦门北站的交通指引标志，形成一套独立的引导系统。”朱文彬告诉记者，通往北站的道路中，交通标示模糊、被树遮挡、指示牌上字体太小、应有标识牌的地方却没有等老百姓担心的问题，都将得到改善。今后，市民自驾车去北站将更便捷。

　　[公交设计]

　　加密班次增开直达巴士

　　对乘客来说，从厦门北站前往岛内或去岛外其他区，公交无疑是最经济的选择。然而，北站的公交夜间停运早、线路少，而且无直达巴士。针对这个问题，厦门市公交集团表示，根据市民需求会考虑延长往各区方向的公交末班时间。