技师支招：冬季行车你须知晓的几件事

　　●轮胎的检查和更换

　　如果恰逢冬季下雪，车主们驾驶就得小心了，即使是技术很牛的车主也需注意踩油火候。所以冬季爱车体检似乎更需要被提上日程，尤其是胎面花纹的检查需要细心，以免车轮打滑而引发交通事故。

　　检查轮胎，需要看胎面磨损是否均匀，如果出现中央部分早期磨损、轮胎两边磨损过大、轮胎的一边磨损量过大、个别轮胎磨损量大等异常情况，就需要让你的轮胎做一次全面的健康体检，从故障性不正常磨损的角度去解决问题。

　　由于装配方面的问题，轮胎里面的空气并非完全密封在胎内，所以在行驶一段时间后，轮胎会发生气压不足的情况，大概每个月轮胎气压会减少0.2公斤，如果长时间使用亏气现状的轮胎，会造成轮胎快速磨损以及车辆油耗加大的情况。当然，轮胎的磨损除了与胎压有关外，还与定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等情况有关。如果轮胎磨耗不均匀，或者在行驶过程中过度抖动，车辆可能是存在定位不良或不平衡的问题，这不仅会缩短了轮胎寿命，而且还会影响车辆操控性，导致危险发生。所以为了让论坛磨耗状况最佳，适当进行论坛调位是必要的，而这些车主可以参考汽车保养手册中有关轮胎换位的指导，建议每8000到10000公里在4s店进行轮胎调位。

　　有关轮胎的保养，一般4s店的年检都会做到，而对于冬季是否需要更换专用轮胎，小编得到的专业意见是：冬季轮胎因而材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力。此外，冬季轮胎的胎肩都会设计成棱角状(有别于全天候轮胎)，这能加大轮胎与地面的接触，防止在冰雪路面驾驶的时候出现严重的侧滑情况。不过，别克技师指出，冬季轮胎如果在非冰雪地面行驶，会加大磨损且增加油耗，即不可把冬季轮胎当成全天候轮胎使用。