春运首日厦门迎送18万旅客 公路航空水路还未"进入状态"

　　厦门日报讯 昨日是春运首日。厦门各种运力中，受周末客流+春运首日“叠加”影响，铁路首先迎来一波客流小高峰，运量比平日多了3成左右，达到7.9万人次。由于其他运力如公路、航空、水路运输还未“进入状态”，运量和平日差不多，因此各种运量总数约为18万人。

　　提前开放候车

　　昨日高崎站始发的两趟临客都是中午12点多发车，但早上不到9点，就有不少旅客赶到车站。他们中有不少是农民工，生怕赶不上火车，宁可在车站呆上半天，也要早点到车站等。昨日早上8点30分开始，高崎站2号候车室就开始接待中午12时许发车的k2068次、l8810次（高崎-景德镇）旅客进站候车。

　　春运的到来，让小小的高崎站人头攒动。据统计，高崎站春运40天内将迎送旅客40万人次，高峰期达每日1.8万人次。虽然高崎站隶属的漳州车务段调配来30多名员工全力加班，但仍面临巨大的管理压力。不过，昨日记者在高崎站看到，来自铁路、公安、交警、城管等多部门工作人员各司其职，还有特警坐镇，加上随处可见的“暖阳阳”春运青年志愿者，旅客有困难，不愁找不到人帮忙。

　　节前长途票开售

　　昨日上午，枋湖汽车站售票大厅的25个窗口基本全部开放，满足旅客的购票需求。记者看到，由于窗口多，所以排队的队伍并不长。除了窗口，售票大厅东侧还有几台自动售票机，每台机器旁边都有志愿者帮不熟悉操作的旅客购票。车站工作人员说，除了售票，这种机器还有取票功能，加上网络售票，所以整体购票压力比往年小。

　　按购票规则，昨日车站开窗预售2月6日（农历十二月廿六，含当日）以前各线路客票；今日起预售2月8日（农历十二月廿八，含当日）前各线路客票。这个时间点正是公路旅客出行高峰，请旅客及时购票。

　　今年公路春运与往年不同的是，长途车凌晨2时至5时要停运。

　　机票折扣基本已定

　　航空方面，昨日厦门机场迎送旅客超过5万人次，比平日略增。

　　票务方面，目前节日前后的机票折扣基本已定，很难再有大幅度的折扣优惠。记者昨日查询各大航空公司机票系统时发现，一些班次密度一般、折扣在5至7折的航线机票销售很快。

　　首日客流平稳

　　水路春运首日，厦金航线全日运行的36班船班日运送旅客约2800人次，与往常差不多。

　　海事部门现场负责人告诉记者，今年春运期间，厦金航线预计正常运营的航班1240班次，运送旅客15万人次，客流预计较去年同比增长7.14%。

　　特写

　　小旅客安安:挂上“应急牌” 不怕走丢了

　　在火车站候车室里等车的孩子中，5岁的安安显得很特别——她的脖子上挂着一个深绿色的皮质小卡牌，上面写着她的名字以及父母电话。

　　安安的妈妈告诉记者，这是她为女儿特制的“应急牌”。妈妈说，1年前，她们母女俩在路上遇到了一个迷路的小女孩。那个小女孩吓得只会哭泣，自己的名字、家庭住址、父母信息一个字都说不出来。担心她被坏人拐走，母女俩只好陪着她在原地等候，好在小女孩的妈妈最终找到了，但这次经历让她心有余悸。她产生了给女儿做一个“应急牌”的念头，“写上孩子的姓名和父母电话，万一孩子走丢了，好心人看到牌子上的信息，就能及时联系上我们。”从4岁多开始，这个“应急牌”就一路陪伴安安，这次也陪着她踏上回家的旅程。

　　农民工奉艳军:带海产品回家 给亲友尝鲜

　　2012年5月，38岁的湖南永州人奉艳军和老乡跟着建筑队来到厦门，一待就是半年多。

　　生长在内陆地区的他，来厦门之前从来没见过大海。去年7月，他第一次被朋友带到环岛路沙滩，阳光明媚，海面波光粼粼，从那一刻起，他爱上了厦门。

　　“厦门的气候好，一年中下雨的日子不长，建筑队能一直开工。”他说，在厦门一个月能赚五六千，比其他城市好多了。建筑队在厦门的工期结束了，他将坐上回家的列车。他特意买了不少海产品干货，给亲友尝鲜，也把对厦门这片海的爱恋一起带回家。检票进站时，他告诉记者，自己有两个心愿:“有机会我还想回厦门打工，也想带女儿来厦门玩一趟，看看我当时看的那片海，她也会爱上这里。”