厦门“跨岛发展”首次写入省政府工作报告

　　无疑，省政府将厦门跨岛发展写入政府工作报告，并表示将开工建设厦门轨道交通1号线，这些都将提高厦门跨岛发展的速度，让厦门早日实现岛内外一体化。

　　交通 让厦门成为铁路枢纽站

　　说起福建的铁路，很多人首先会想到鹰厦铁路。它曾经长期是进入福建的唯一铁路线。

　　也因为这条线路，厦门一直都是福建重要的铁路枢纽站点。不过，今年福建又将建成两条铁路线，这两条铁路线的建成，将进一步提升厦门在中国铁路网的位置。

　　“力争全年新增铁路运营里程549公里。”昨天，苏树林在作政府工作报告时如是说。

　　对此，昨日省发改委的报告中也进行了补充。省发改委在报告中提出，今年将建成向莆铁路、厦深铁路、厦漳跨海大桥等项目。厦深铁路建成通车之后，将会与福厦铁路、龙厦铁路一起，在厦门交会，让厦门成为一个动车南来北往的铁路枢纽站。届时，从厦门出发到深圳只要三个小时左右。

　　而向莆铁路通车后，厦门到南昌的时间将大大缩短。届时，从厦门出发前往南昌，无需再花16个小时的时间去走鹰厦铁路。市民可坐动车经莆田，前往南昌，全程时间也只需4.5个小时左右。