闽春运试点长途客运接驳运输 厦门特运已申请试点

　　海西晨报讯（特约记者 张小燕 通讯员 陈昌和）今年春运，我省试点运输企业可开展长途客运接驳运输，也就是半夜“换人开”，不必强制凌晨2时至5时停车休息。昨日，记者从省交通运输厅获悉，省政府已印发《关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》，厦门特运已经申请试点。

　　我省从今年春运起，开展长途客运接驳运输试点，经批准的长途客车，可以通过中途更换驾驶员或换人换车的方式，继续在夜间行驶，不必在凌晨2时至5时停车休息。此举既能保证驾驶员得到充分休息、不疲劳驾驶，又能让乘客继续前行，可谓是“一举两得”。

　　去年省政府研究出台措施，要求全面推行客车凌晨2时至5时停车落地休息制度。近期，交通运输部选定我省以及其他13个省市，开展长途客运接驳运输试点。目前，我省已有福建省汽车运输有限公司、泉州市汽车运输总公司、厦门特运集团有限公司申请列为接驳运输试点。

　　按照规定，试点长途客车必须安装车辆卫星定位装置。接驳点应设置在高速公路服务区或出口附近，要有固定场所，满足驾驶员食宿、车辆临时停靠等要求。接驳点要为每个接驳运输的班次，至少配备一名接驳驾驶员，视同随车驾驶员。

　　我省还规定，1月26日至3月6日，7座以上没有运送旅客的空载客车，允许夜间凌晨2时至5时在我省境内通行，沿途不得捡客。除参与接驳运输试点的客车和春运期间空载客车之外，其他7座以上营运客车要严格执行夜间凌晨2时至5时在我省境内停止运行制度。