石湖港2020年将跻身“亿吨大港”

本报讯 近年来，石狮市积极融入海西建设和泉州环湾发展大局，大力发挥港口优势，做好岸线、港区、泊位、港后区非线性动态规划，重点对原石湖港规划进行高起点的修编，着力培育经济发展极，增强极化与扩散效应。

据了解，2012年，石湖港口集装箱吞吐量124.1万标箱，增长4.6%，石湖港口货物吞吐量2555.8万吨，增长0.8%；梅林港口货物吞吐量117.9万吨，增长10.6%。2013年石湖港口货物吞吐量力争突破2800万吨，集装箱吞吐量突破130万标箱。2020年力争石湖港成为货物吞吐量达亿吨的大港口。

今年，我市将完善基础设施建设，提高港口竞争能力，扩大吞吐量。加快石湖港5号、6号10万吨级泊位建设，做好7-10号泊位前期工作，有序推进锦尚港区、祥芝港区开发和永宁梅林码头改造，预留和保护好港区发展用地、生活岸线、休闲码头，锦尚港区华锦码头正在加快建设完善1-3号泊位，启动建设二期工程3.5万吨级泊位。完善畅通集疏运网络系统，拓展港口腹地，协同推进泉州湾跨海大桥建设，加快推进疏港公路蚶江大道建设，启动共富路改造前工作，提高港区集疏运能力。在石湖港后区同步建设集装箱车辆停放、维护和后勤服务基地。

此外，今年我市还将进一步优化通关环境。完善石湖港区海关、海事、检验检疫等办事机构，大力推进部门联合作业，建立健全“大通关”制度，积极发展报关行、船货代理、信息咨询、金融结算、海员俱乐部等各类中介服务机构，改善口岸部门的办公服务环境，提高通关作业效率，加强石湖港与海西港口群合作共赢，增强港口核心竞争力。密切关注航线动态、运力变化，支持企业加密国内航线，巩固内贸集装箱业务，开辟更多国际航线，提高外贸集装箱业务。

发展壮大临港经济。做大做强高新区，推动50多家意向企业入驻，力争2013年园区产值125亿元以上。有效整合港后资源，优化临港产业布局，建设物流、仓储、高端制造业基地。加快建设石材物流园、益家仓储物流配送中心，积极引进大型专业物流运营商，规划建设保税物流市场，推动建设交易市场、保税物流中心及境外出口商总部大厦，打造港后物流业发展高地。

（记者 吴启辉）